【摘 要】
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<正> 我厂有几种汽车零件采用HPb59-1铅黄铜制造,生产上采用热锻成型。在装配时经常发现开裂和螺纹脱扣而报废。为了分析出现这个问题的原因并解决它,我们做了一些试验工作。
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<正> 我厂有几种汽车零件采用HPb59-1铅黄铜制造,生产上采用热锻成型。在装配时经常发现开裂和螺纹脱扣而报废。为了分析出现这个问题的原因并解决它,我们做了一些试验工作。对破损的零件进行了金相组织和硬度检查,发现其金相组织中α-相(白色)呈粗大条网状或块状分布在β-相(黑色)上,是典型的过热组织(见图1),其硬度很低,仅为HRB40～45。未破损的零件硬度都在HRB70以上,金相组织为较细长的针状α-相以一
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