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论燃油税对道路供求的双向调节
论燃油税对道路供求的双向调节
来源 :现代财经:天津财经学院学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:yaoyao1021
【摘 要】
:
"燃油税"改革不能简单地理解为"费改税","燃油税"的经济意义远大于"公路性收费".因此,制定"燃油税"征管办法,应审时度势,跳出"公路性收费"的框架,从经济学角度研究、制定新的
【作 者】
:
王欣
【机 构】
:
天津财贸管理干部学院会统系
【出 处】
:
现代财经:天津财经学院学报
【发表日期】
:
2004年12期
【关键词】
:
燃油税
经济学
外部性
Oil tax Economics Outer Effects
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"燃油税"改革不能简单地理解为"费改税","燃油税"的经济意义远大于"公路性收费".因此,制定"燃油税"征管办法,应审时度势,跳出"公路性收费"的框架,从经济学角度研究、制定新的征管办法.
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