【摘 要】
:
基于长江经济带水陆空立体交通网和历史文化名城旅游资源密集的现实意义,运用DEA及距离协调度模型,挖掘旅游产业内部和外部协调度之间的内在关系,得出旅游产业内部协调并不等
【机 构】
:
桂林航天工业学院 外语外贸学院,广西 桂林 541004南京航空航天大学 经济与管理学院,江苏 南京 211106;广西财经学院 体育教学部,广西 南宁 530003;
论文部分内容阅读
基于长江经济带水陆空立体交通网和历史文化名城旅游资源密集的现实意义,运用DEA及距离协调度模型,挖掘旅游产业内部和外部协调度之间的内在关系,得出旅游产业内部协调并不等于外部协调的结论,关注历史文化名城的旅游产业开发与发展,更应重视其内、外双维度协调度的具体情况,针对不同维度的协调度的现状,学习参考不同的历史文化名城.以期为长江经济带上59座历史文化名城旅游发展提供科学参考依据.
其他文献
随着中国改革开放的深化,金融银行业对外开放的步伐越来越快,外资银行进入后已经在市场、客户与从业人员等多个方面对包括杭州联合银行在内的所有中资银行构成压力。随着银行市
在我国交通运输行业快速发展的过程中,沥青混凝土路面的应用越来越普遍.而在沥青混凝土路面施工过程中会存在一些质量问题影响其应用效果.为力求混凝土路面的施工质量,需要对
本文对目前我国道路桥梁工程中伸缩缝施工的质量和技术所面临的各种困难进行了认真的研究和分析.同时结合路桥工程现场勘察报告,不断尝试试验方法,并针对施工过程中出现的问
本文以青海大循高速卧龙沟4号峡谷梁式为案例,从温度应力、风荷载、抗震三个方面对薄壁高墩的设计要点进行分析,为青海地区峡谷桥类型设计提供参考方向.