基于CFD的垂直管路中先导式截止阀动力特性研究

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提出了一种适用于垂直管路中的先导式截止阀结构,其基本工作原理是通过控制先导阀并利用流体在流动过程中产生的压力差实现对主阀的开启与关闭,结构紧凑、反应速度快、驱动能耗低。运用计算流体力学方法(CFD)研究了该阀开启过程中不同阀芯高度下的流体压差变化情况,分析了不同流体出口静压、阀芯小孔直径以及入口速度对阀芯上下表面流体压力差的影响。,研究结论对于该阀门的优化设计具有重要的参考价值。
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