【摘 要】
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在2019年中国乘用车市场"太难了"的背景下,这次疫情的冲击对刚刚回暖的车市来说无疑是雪上加霜,因此对前期作出的2020年总体增速为1%的判断有一定压力。但危中有机,目前中国
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在2019年中国乘用车市场"太难了"的背景下,这次疫情的冲击对刚刚回暖的车市来说无疑是雪上加霜,因此对前期作出的2020年总体增速为1%的判断有一定压力。但危中有机,目前中国家庭私车消费基数低、潜力大,虽然1-2月的车市销量较差,但行业会克服困难,挖掘更多的车市机遇,推动首购群体购车热情进一步提升,力争实现车市2020年前低中高后强的走势。
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