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根据单车场公交车辆调度优化问题的特点,建立了以车辆总空驶时间最少为第一目标,以所需车辆数最少为第二目标的双目标优化模型。采用遗传算法进行求解。实际应用表明该模型和算法能够快速得到公交车辆调度优化方案的满意解。
单车场公交车辆调度问题的研究
【摘 要】
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根据单车场公交车辆调度优化问题的特点,建立了以车辆总空驶时间最少为第一目标,以所需车辆数最少为第二目标的双目标优化模型。采用遗传算法进行求解。实际应用表明该模型和
【机 构】
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广西工学院汽车工程系,南京交通职业技术学院管理工程系
【出 处】
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铁道运输与经济
【发表日期】
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2008年11期
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