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三峡船闸是世界上最大的多级船闸，人字门是其中最重要的设备之一，必须定期对其进行检修，而人字门底枢检修则是其难度最大的环节之一。该检修项目必须在人字门顶起690mm的条件下进行，在保证安全、优质的完成检修施工的同时，应尽可能的提高检修效率，缩短停航时间。本文在总结三峡船闸中南六及中北六两次人字门顶升检修工程的基础上，对三峡船闸人字门顶升检修工艺进行了研究。