忆及改刊词，依然热血沸腾。沸腾的是我们“不断发现的事实”在不断地印证着我们的忧思、我们的定位、我们的目标、我们的理想。
　　在这短短的4个月里，《运输经理世界》的记者们西走东奔，南下北上，采访了一个个典型人物，发掘出了一个个背后的故事，也真实重现了一段段不应忘怀的历史。最令人感动的是，许多“隐藏”于行业内的“标杆”不断浮出水面．使记者目不暇接，生怕错过一个为读者展示标杆的机会，生怕一个优秀的标杆因鲜为人知而被埋没。
　　最近．一本名叫《向解放军学习》的书(中远集团研究员张建华教授著)风行商界，书中披露了这样一个现实：美国最大最优秀的“商学院”，不是哈佛．而是西点军校。这个军校“培养”出来的正副董事长竟有3000多名，总裁有5000多名。美国军队曾于20世纪80年代中期明确提出“向解放军学习”，并在内部管理等方面．直接从解放军的管理理念中汲取营养。而中国人民解放军是世界公认的最有效率的组织，可以与当今世界任何卓越的组织相比肩。在缔造最有效率的组织方面，它采用的方法之一非常简单，同时也非常有效，这就是——树立榜样。
　　事实上，树立榜样，不是树立一个高不可攀的“神”，而是在成员身边树立一个可以感得到、学得来的“标杆”。“榜样的力量是无穷的”，这是真理，在这样一个有时对常识熟视无睹的年代，感谢中远集团研究发展中心研究员张建华教授，以著书立说的形式再一次笃定了这个真理。
　　榜样的力量，运用到现代管理理念中就是“标杆学习”。然而，为什么我们经常看到的却是许多企业仍在“走自己的路”？在我们的采访调研中，众说纷纭，但主要原因无非就三个：一是学不了。国外的道路状况、政策环境及运输企业与中国差距过大；国内的道路运输行业没有公认的“老大”，颇显“群龙无首”；二是寻找学习目标困难。由于交流渠道的不畅，思维观念的落后，市场环境的封闭保守，寻找到合适的“标杆”谈何容易；三是没有目标。打理“一亩三分地”的追求，说难不难，出发点是够吃够喝，哪里管得了未来如何。
　　在信息技术高度发达的今天，一切都可能被复制，而且速度越来越快。成功的关键已不是学习，而是比对手学习得更快的能力。在全球200多种管理方法中，标杆学习是为数不多的可以在统计学上得到有效验证的管理方法，这足以彰显标杆学习的威力。标杆学习不仅是一个有效的方法，更是我们国家的一个优良传统。解放军创立之初，只有很少人，凭着一个信念、一面旗帜、一个共产党，面对精兵强将的对手阵营，遇弱则强，遇强则钢，从不退缩。这个军队初期的构成主要是农民，但在这所特殊的“大学”里，通过“标杆学习”，普通农民被锻炼成了组织中的优秀人才。如此看来，我们的运输经理即使是身出“司机”，也不要气馁，因为总有一天，他们有可能会成为后起之秀的中国产业精英。
　　我们太需要标杆力量的引领和熏陶，因为不同的标杆给人以不同的精神力量。“标杆”学习不是形而上的，而是正确的方法论。标杆学习，可以将我们的内在品质和精神追求不断提升，给予我们拼搏进取的动力。虽然这是一个文化价值日趋多元的时代，但是总有一种力量能打动我们，那是一种深植于人性根底的精神力量，那是一种抗拒平庸、励志进取、永不过时的心灵源泉。
　　正是基于这种状况．更加坚定了我们“牵挂运输企业命运，关注运输经理成长”的职业志向，更加使我们对行业里“标杆现象”保持着十二分的敏感，更加要求我们投入十二分的热情。改版4期以来，我们一直努力让读者不断感受着希望。而在本期，我们3名记者登陆香港．采访到一个值得华人骄傲的“标杆”——位居世界优秀行列的巴士公司——香港九龙巴士，以及倍受港人敬佩的运输行业企业家——九龙巴士董事长陈祖泽先生。
　　可以肯定的是，《运输经理世界》不在采访“标杆”的现场，就在寻找“标杆”的路上……