【摘 要】
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针对当前混凝土泵产品在节能控制领域存在工况适应性差的问题,通过泵送产品的多变载荷工况分析,将动力匹配划分为轻载、中载和重载荷3个独立区间,在此基础上分别施加不同节能
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针对当前混凝土泵产品在节能控制领域存在工况适应性差的问题,通过泵送产品的多变载荷工况分析,将动力匹配划分为轻载、中载和重载荷3个独立区间,在此基础上分别施加不同节能控制策略,形成了多段工况自适应的节能控制系统。装机实验结果表明,典型工况节能效果显著。此外,提出了通过试验分析获取发动机万有特性曲线的方法,为发动机节能控制研究及在泵送产品上的应用提供了参考。
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