【摘 要】
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春风化雨,万象更新.值此2020年到来之际,我们谨代表中国商飞公司领导班子,向公司全体干部职工、离退休老同志及家属致以新年的祝福和诚挚的问候!向关心支持大飞机事业和公司
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春风化雨,万象更新.值此2020年到来之际,我们谨代表中国商飞公司领导班子,向公司全体干部职工、离退休老同志及家属致以新年的祝福和诚挚的问候!向关心支持大飞机事业和公司发展建设的各级领导、各界朋友表示衷心的感谢!rn2019年,公司上下牢记习近平总书记嘱托,把总书记重要指示精神转化为大飞机人的坚定信念和坚决行动,坚持党建引领安全发展、高质量发展,贯彻落实精准扶贫、精准脱贫基本方略,扎实开展“不忘初心、牢记使命”主题教育,不折不扣抓好巡视整改,“五件实事”全部落地,持续提升员工的幸福感、满足感.
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从理论上证明了小波变换法中存在的方块效应和光谱信息损失 ,同时证明了方块效应和光谱损失与小波变换的尺度密切相关 ,实验结果证明了理论分析的正确性
The square effect
2019年，被国人寄予厚望的C919大型客机研制进展不时出现在各大媒体的报道中：雷达罩顺利通过静强度适航验证试验、活动翼面自动制孔生产线完成首架机应用验证、10001架机全机静力试验顺利完成、正式拉开三地试飞序幕……在这些新闻报道的背后，越来越多的人开始意识到，作为国家战略产业，大飞机的产业拉动效应开始逐步显现。随着项目研制的不断推进，国内与之相配套的材料、制造工艺、试验技术等都在经历着一场脱胎换
改革开放以来，随着民航业的持续发展，我国航空公司的机队规模也不断壮大。近年来，一些干线枢纽机场已不堪重负，“一市两场”的规划和建设迫在眉睫。目前，成都是继上海、北京之后，即将拥有双民用机场的城市。作为我国西南地区重要航空枢纽的成都，为什么要规划建设第二机场？第二机场建成后，航空公司尤其是那些以成都为主基地的中小型航空公司应该采取何种策略，以更好地抓住这一历史机遇？ 为什么要“一市两场” 从20
2019年11月,NASA发布了对城市空运市场的系列研究成果.本文将介绍NASA委托皇冠咨询公司(成立于1989年,总部位于新泽西州,为FAA、NASA、美国能源部等提供咨询)、麦肯锡咨询公
2019年8月19日～21日，ARJ21飞机圆满完成西南地区（云南）演示飞行任务，执行了8个机场之间的两条串飞航线和三条对飞航线飞行，充分展示了其良好的高原性能及与高原机场的匹配性。 云南旅游资源丰富，但地形复杂，城市间通达性不高。整个云南西北高、东南低，省内山地、高原、丘陵面积达94%以上，仅有不到6%是坝子、湖泊之类，个别市县由于山高壑深，阻隔重重，交通不便。 “ARJ21飞机不仅能够改善
2019年12月5日，C919大型客机105架机于11时05分从上海浦东机场起飞，飞行1小时37分钟后降落在南昌瑶湖机场。这是C919大型客机投入试飞试验的第5架飞机，主要承担刹车调参、排液、电源、防火、环控等试飞任务，以及高温高湿和高寒等专项试飞科目。 与两年前C919飞机101架机转场阎良相比，对105架机的此次转场飞行，媒体的关注度小了很多，“国产大飞机适航取证进展”、“首架机什么时候交付
从2003年波音第一次提出“中间市场”（MOM）这一概念以来，至今已经十多年过去了，但时至今日，无论是波音还是空客，都还没有实质性的举措。当然，这并不是因为这一市场没有吸引力，而是这两家制造商都想继续通过改进现有机型的方式，实现利润的最大化。 如今，波音尚未走出737MAX事件的阴影。对此，有专家指出，这次危机或将成为下一代客机加速推出的催化剂。但持相反意见的人也不在少数，他们认为，要彻底消除7
随着断层面形貌测量、地球化学元素测定和第四纪定年方法等技术的发展与突破,利用基岩断层面记录的信息研究古地震成为可能的技术方法之一。国内外学者从不同专业角度开展了大量基岩断层面的古地震研究,取得了一系列创新性成果。文中对基岩断层面古地震研究的结果进行了总结和梳理,系统地介绍了基岩断层面古地震研究方法的发展历史、基本原理和应用实例,并对比了各种方法的优劣与局限,指出了目前研究存在形貌表达参数繁多且优劣
2019年10月27日起,国内民航正式步入冬春航季.民航局发布的通稿称:“今年冬春航季,共有近200家国内外航空公司安排客货航班计划每周96239班,同比2018/19年冬春航季增长6.9％.”