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利用最优化理论,研究了在汽车性能模拟中的一个重要问题:建立汽车有关总成系统的数学模型。在建立汽车发动机和传动系数学模型的基础上,编写了模拟汽车动力性和燃油经济性的计算机程序。同时对装有几种不同变速器的CA-141载货汽车分别进行了动力性和燃油经济性试验。
汽车动力性和燃油经济性的计算机模拟研究
【摘 要】
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利用最优化理论,研究了在汽车性能模拟中的一个重要问题:建立汽车有关总成系统的数学模型。在建立汽车发动机和传动系数学模型的基础上,编写了模拟汽车动力性和燃油经济性的
【机 构】
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东北林业大学,长春汽车研究所,东北林业大学
【出 处】
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东北林业大学学报
【发表日期】
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1989年3期
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