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对比国内外悬挂装置钢制螺旋弹簧的技术条件和设计计算,结合既有机车弹簧产品参数设计和试验经验,提出选择机车悬挂装置钢制螺旋弹簧参数及校核的建议:弹簧有效圈应尽量大于等于5;增加总圈数的同时控制端圈厚度可以使弹簧压并高度满足设计值;弹簧的总圈数较多时簧圈间隙更均匀;建议校核弹簧间隙系数和剩余变形量,以上建议可以直接应用在弹簧参数设计中,同时建议搜集大量实验数据对古德曼图进行完善。