变压器常见异常的分析及判断

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  【摘要】本文对变压器在运行中出现的异常现象的原因进行了分析判断,并提出了处理意见。
  【关键词】变压器;声音;振动;气味;温度
  前言
  变压器异常判断的准确性和事故处理的及时性直接关系到供电安全。所以变压器异常判断对于电器工作人员来说十分重要。变压器异常通常可以通过声音、振动、气味等异常现象进行直观判断。然后根据判断结果进行分析判断,得知异常部位和程度后,综合各种因素,采取相应的措施进行补救或者维修。
  一、直观判断
  1、声音异常
  变压器运行的过程中瞬间发出“哇哇”、“吱吱”声音或者声音不均匀,有其他响声都属于不正常现象。变压器正常运作的声音是均匀、连续的“嗡嗡”声音。交流电通过变压器后,励磁电流以及磁力线的变化,铁芯、绕组会振动,发出“嗡嗡”声音。
  (1)声音增大,发出高而且沉重的“嗡嗡”声,通常是大容量的动力设备启动(如大型电动机、电弧炉等),使电网发负荷变化较大,生过电压,变压器声音增大。中性点不接地电网有单相接地或铁磁共振时也容易声音增大。此时应该根据故障性质改变电网的运行方式和建设变压器的负荷,或者停止运行。
  (2)音响较大而器杂时,可能个别零件松动,如铁心的穿芯螺栓夹得不紧,使铁心松动,变压器发出强烈而不均匀的“噪音”。如果仪表的指示一般正常,绝缘油的颜色、温度与油位也么有很大的变化,此时应当停止变压器的运行进行检查。
  (3)有滋滋声时,说明表面闪络,在气候恶劣的天气还有可能看到蓝色、紫色的火花,此时要检查套管是否太脏或有裂纹,清除套管上的污物,涂上硅油脂等涂料;若套管无闪络,则可能是变压器内部的问题;如果是器身的问题,可以借助听音棒,内部接触不良或绝缘有击穿,变压器发出放电的“噼啪”声,而且声音的位置随着部位原件的变化而变化。
  (4)当发现音响特大,而且很不均匀或有爆裂声时,可能是变压器器身绝缘发生击穿现象,如绕组的绝缘损坏,会导致短路,此时应该立即停电修理,但要与大容量电动机启动时所引起的特大响声相区别。
  (5)响声中有连续、有规律的撞击声,可能是某些零件或者部位有机械摩擦。如果发生、在油箱外壁上的油管或电线处,可用增加其间距离或增强固定来解决。另外,冷却风扇,输油泵的轴承磨损及滚珠轴承有裂纹,也会发出机械摩擦的声音。
  2、根据气味、颜色来判断
  (1)套管因为污损产生电晕、闪络放电现象。套管闪络放电会造成发热导致老化,绝缘受损甚至引起爆炸,而且会产生臭氧味。
  (2)瓷套管端子的紧固部分,松动或者引线鼻子滑牙时,表面接触而过热氧化,会引起颜色变暗,表面镀层也遭到破坏。
  (3)吸湿剂是活性氧化铝(矾土)、硅胶等,呈蓝色,能够根据颜色判断进入油室的水量。当油室的水量过多时,吸湿计会吸水从蓝色变成粉红色。这种情况下,最好做再生处理。
  3、体表
  变压器故障时都伴随着体表的变化。主要有
  (1)防爆膜破损时观察呼吸口的状态。气体继电器、压力继电器、差动继电器等有异样有可能是内部故障。(2)大气过电压,内部过电压等,会引起瓷件、瓷套管表面龟裂,并有放电痕迹。
  4、变压器渗漏油
  变压器运行中渗、漏油现象比较普遍,变压器油渗漏严重,主要愿意是焊缝开裂、密封件失效运行中受到震动外力冲撞导致密封不紧、油箱锈蚀严重等。
  (1)漏油一般会很明显,变压器外壳能顾看到黑色液体。有些不宜在外表发现的漏油现象通常是小型变压器装在配电中,油漏入配电柜下部的坑内而很难被发现。(2)内部油温会随着内部器件故障发热而升高,进而体积发生膨胀,油会溢出来,有时还会发生喷油现象。(3)变压器的渗漏油后,油面遍地会导致套管引线和分接开关暴露在空气中,降低绝缘性,容易发生放电现象,所以漏油的时候要及时让变压器停止运行。
  5、变压器过热
  在环境温度正常,变压器在负荷和散热条件不变的情况下,变压器温度异常升高是变压器故障象征。(1)套管各个端子、母线、电缆连接不紧密也可能造成变压器发热(2)负载率和环境温度超过规定值,
  二、分析判断
  变压器的故障通常被分为内部故障和外部故障。内部故障主要是变压器油箱类各个器件发生的故障。外部故障主要油箱外部绝缘套管等引发的故障。
  1、铁芯故障 铁芯是容易出现的故障之一。主要是贴铁芯柱或者铁芯硅钢片间绝缘损坏而引起的。铁芯绝缘损坏或者铁芯表面有异电物质,后果是能够使穿心螺杆和铁芯叠片造成多点接地,出现环流引起的局部发热,甚至引起铁芯的局部熔毁。也可能造成铁芯叠片局部短路,产生涡流损耗,引起叠片问绝缘层损坏,并且涡流损耗的增加与硅钢片厚度的平方成正比,一旦发热后会使邻近的铁芯绝缘更加损坏。运行过程中,如果判明是绕组或者铁芯故障可以进行吊芯外观检查。首先测量各相绕组的直流电阻并进行比较,如果差别较大,则是绕组故障。然后进入铁芯外观检查,用直流电压电流表法测量片间绝缘电阻。铁芯缺片或者零固件松动可以进行补片或者拧紧固件。
  2、绕组故障 绕组很容易发生短路。变压器温度如果比正常运行时温度高,无瓦斯变压器内能够听到内部油窜动的声音。匝间短路时,一般气体继电器的气体呈灰白色或蓝色,跳闸回路动作。故障严重时,差动保护动作。在电源侧装有的过流保护动作,高压熔断器熔断。匝间短路如不能及时发现,会使熔化的铜(铅)粒四散,波及邻近的绕组。绕组匝间短路故障一般可用测量绕组直流电阻与以往的数值作比较的方法发现。发生绕组匝间短路时,空载电流与空载损耗会显著增加,因此,可测空载电流和空载损耗,并测绕组的直流和进行油的色谱分析来综合判断。在制造或者检修的过程中,未发现缺陷(导线有刺、导线焊接不良和导线绝不完整)或线匝排列与换位,绕组压装不正确等,损坏了局部绝缘性,遗留下的缺陷导致故障发生;在运行过程中散热不良或者长期过载使,匝间绝缘损坏;变压器油受潮后,绝缘油中有水分或者和空气接触面较大,让油的酸价过高,绝缘水平下降;油面下降露出油面线匝空气中未能及时进行处理;雷电大气过电压侵入损坏匝间绝缘及操作电压、绕组受短路电流的冲击发生变形,主绝缘老化破裂、折断等缺陷。
  3、套管故障 套管故障通常会出现炸毁、闪络、变色、漏油等现象。变压器套管很容易受到天气影响,当雷雨天气、阴天时会,污损或者受潮严重的套管表面就会产生电晕,发生闪络现象;套管密封不良,接线宋丁会因为表面过热氧化而发生变色的现象。
  三、结语
  变压器是电力行业中的重要部分,其异常现象和故障给运行和检修人员都带来了很多麻烦。在实践过程中,我们还需要对变压器的异常状况进行仔细研究,及时发现异常状况,并且根据状况特征进行分析,找出相应的解决方法,为以后变压器的运行维护和检修提供帮助和借鉴。
  参考文献
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