高速公路收费货运可变费率模式设计

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【摘要】

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［摘要］高速公路逐渐成为区域客货运输的主要通道,但两者的高低峰流量经常叠加,产生拥堵、道路损坏以及重大安全事故等不利后果。本文通过探讨高速公路上货物运输的可变收费模式,在成本和交通量的基础上,运用分时段、分路段和分载重量等方式调整费率,调节客货运输高峰,提高高速公路的安全和服务水平。　　［关键词］高速公路;货运;可变费率　　［中图分类号］F542［文献标识码］A［文章编号］1005-6432

【作者】

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时淑会

【出处】

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中国市场

【发表日期】

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2011年41期

【关键词】

：

高速公路货运可变费率

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　　［摘要］高速公路逐渐成为区域客货运输的主要通道,但两者的高低峰流量经常叠加,产生拥堵、道路损坏以及重大安全事故等不利后果。本文通过探讨高速公路上货物运输的可变收费模式,在成本和交通量的基础上,运用分时段、分路段和分载重量等方式调整费率,调节客货运输高峰,提高高速公路的安全和服务水平。
　　［关键词］高速公路;货运;可变费率
　　［中图分类号］F542［文献标识码］A［文章编号］1005-6432（2011）41-0124-03

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