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轨道交通下穿既有高速公路方案可行性数值分析及现场施工控制的研究
轨道交通下穿既有高速公路方案可行性数值分析及现场施工控制的研究
来源 :价值工程 | 被引量 : 0次 | 上传用户:qhxfxfxf
【摘 要】
:
以贵阳轨道交通1号线下穿既有贵遵高速公路为例,通过有限元模拟分析,研究了复杂地质条件下小断面浅埋隧道下穿既有高速公路方案的可行性,分析了轨道交通隧道的受力特点,通过
【作 者】
:
吴海宝
【机 构】
:
贵阳市城市轨道交通有限公司
【出 处】
:
价值工程
【发表日期】
:
2015年14期
【关键词】
:
轨道交通
隧道
下穿
高速公路
rail transport
tunnel
beneath
expressway
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以贵阳轨道交通1号线下穿既有贵遵高速公路为例,通过有限元模拟分析,研究了复杂地质条件下小断面浅埋隧道下穿既有高速公路方案的可行性,分析了轨道交通隧道的受力特点,通过现场实际施工控制,分析了地表的变形特性,有效控制了高速公路路面沉降,在保证施工安全和质量的基础上快速的完成了施工任务。
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