【摘 要】
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利用SRV高温摩擦磨损试验机研究了二烷基二硫代甲酸钼(MoDTC)对渗氮活塞环/铸铁缸套在ILSAC GF-3发动机油润滑条件下的摩擦学性能的影响.结果表明,MoDTC能与GF-3全配方发动机
【机 构】
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清华大学摩擦学国家重点实验室,通用汽车公司
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利用SRV高温摩擦磨损试验机研究了二烷基二硫代甲酸钼(MoDTC)对渗氮活塞环/铸铁缸套在ILSAC GF-3发动机油润滑条件下的摩擦学性能的影响.结果表明,MoDTC能与GF-3全配方发动机油中的ZDTP/磺酸钙添加剂体系产生协同作用,在活塞环和缸套表面生成减摩和抗磨的摩擦反应膜,从而显著降低并在较长时问内保持低摩擦系数(最低0.03),同时缸套的磨损降低50%以上.
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