2006年，由北京市交通信息中心和日产汽车公司联合研制的动态车载导航系统获得重大突破，代表国际最先进技术的动态车载导航试验项目——Star Wings（中文名“星翼”）研制成功，并完成了系统的搭建和车载导航终端样机的研发。在北京进行的道路试验表明，使用“星翼”车载导航系统可缩短驾车者20%的时间。
　　“星翼”动态车载导航系统信息来源于北京市交通信息中心负责建设的浮动车系统产生的实时路况信息，车载导航仪根据接收到的实时路况信息，迅速计算出到达目的地的最佳路径（最快路径诱导），驾驶者可根据导航仪的引导，避开拥堵路段、更快捷地到达目的地。与此同时，该系统还可通过避免拥堵，大大削减汽车尾气的排放，从而达到改善环境的效果。“星翼”系统是导航仪通过对实时路况信息和积累的历史路况信息进行综合处理，可以更精确的推算出最快行驶路径、大幅度提高到达目的地的旅行时间预测精度。
　　
　　车距警示系统
　　该系统可以帮助驾驶员和前面的车辆保持安全的车距。系统使用车载雷达传感器自动测算与前车的车距及相对速度，当距离前车过近时，系统将自动给油门踏板一个反弹力，以提醒驾驶者踩踏刹车板，帮助驾驶员与前车保持安全车距。
　　
　　偏离车道修正系统
　　LDP偏离车道修正系统可以自动监测车辆无意识中脱离行车路线的动作，自动产生一个返回行车路线的力，帮助驾驶者保持安全的行车路线。
　　
　　环视检测系统
　　该系统可以在停车时，显示出从车辆上方俯瞰的车辆四周的影像，帮助驾驶员轻松实现纵向停车及入库停车。
　　
　　座舱实时信息系统
　　通过该系统，车载导航仪可以将调频广播接收到的北京实时城市交通信息，显示在车载导航仪上的RTIC导航系统中，在堵车高峰时段，这些信息将给予驾驶员极大的帮助。据了解，奥运期间，北京交通信息中心计划将“星翼”系统较大规模地应用在北京市出租汽车和社会车辆上。