【摘 要】
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在软土隧道施工与运营期间，隧道周围土体沉降会对附近建筑物产生不利影响。文章采用两阶段分析方法，借助有限差分软件FLAC^3D探讨在考虑软土流变特性时隧道施工期与运营期的土
【基金项目】
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国家重点研发计划课题（2016YFC0800200）,国家自然科学基金面上项目（51678267）,中国博士后科学基金资助项目（2017M622450）.
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在软土隧道施工与运营期间，隧道周围土体沉降会对附近建筑物产生不利影响。文章采用两阶段分析方法，借助有限差分软件FLAC^3D探讨在考虑软土流变特性时隧道施工期与运营期的土体沉降与邻近群桩受力情况。在第一阶段，当隧道处于开挖阶段时，采用位移控制法分析隧道开挖引起的土体短期沉降，将模型中的土体沉降槽曲线、桩体挠度、沉降、弯矩、轴力与相关文献计算结果进行对比，验证数值模型的正确性。在第二阶段，当隧道处于运营期时，采用CVISC流变模型对土体长期沉降与群桩附加受力进行计算，探究CVISC模型中4个参数对土体变形及
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