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南京某工程位于南京市河西地区,地层复杂,附近有地铁隧道,环境复杂,平均开挖深度17m,基坑面积36000 m2,属于超大基坑.采用地下连续墙加内支撑的支护方式,采取详细的基坑监测方案,文章重点对施工过程中墙体深层水平位移、地铁中轴上方沉降和内支撑轴力的监测并进行分析,确保施工过程的安全,也可供类似过程借鉴.