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近些年,各个城市开发区的建设如火如荼的展开;如何合理确定开发区的路网结构,使其服务水平既能满足以后交通增长的需要,又能负荷适中,不会造成道路资源的浪费,是一个重要的问题.本文对常用的节点重要度法进行改进,以泉州台商开发区为实例,取得了良好的效果,证明方法的有效性.
城市新建开发区域路网合理规模的确定
【摘 要】
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近些年,各个城市开发区的建设如火如荼的展开;如何合理确定开发区的路网结构,使其服务水平既能满足以后交通增长的需要,又能负荷适中,不会造成道路资源的浪费,是一个重要的问
【机 构】
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中国市政工程中南设计研究总院有限公司 湖北武汉 430010;浙江省交通规划设计研究院有限公司 浙江杭州 310013;
【出 处】
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房地产导刊
【发表日期】
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2019年20期
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