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采用NUMECA数值分析软件，研究了JP60涡轮增压器叶顶间隙分布、trim值变化对压气机性能的影响，并就设计工况下增压器压气机内部流场分布进行了分析。结果表明：增大尾缘间隙，在设计转速附近防喘振能力较好；增大前缘间隙，在各转速下堵塞流量略占优势，且各工况下压比最高，高效率圈上移，高速性能较好。而减小叶轮大径，不同工况下喘振流量增加，而且变化幅度较大；减小叶轮小径，不同工况下的堵塞流量略为减少。