论文部分内容阅读
能高速有效响应海量客户端连接请求和处理数据通信是设计高性能网络接入服务器的关键。基于对完成端口封装的情况下,使用池、环形缓冲区等技术设计一种具有高性能的网络接入服务器底层通信模块。压力和性能测试结果表明,该模块在低消耗系统资源的情况下支持海量并发连接,并具有较高的吞吐率。
高性能网络接入服务器底层通信模块的设计
【摘 要】
：
能高速有效响应海量客户端连接请求和处理数据通信是设计高性能网络接入服务器的关键。基于对完成端口封装的情况下,使用池、环形缓冲区等技术设计一种具有高性能的网络接入
【机 构】
：
南京信息工程大学电子与信息工程学院,南京信息工程大学计算机与软件学院
【出 处】
：
信息技术
【发表日期】
：
2014年10期
其他文献
随着国家经济社会发展战略的调整，我国对高层次人才的需求迅速增长，高等教育尤其是研究生招生规模也随之逐年扩大，2012年全国招收硕士研究生达到51．7万，研究生的培养也因此面临着
学科创新团队建设是学科建设的核心。如何在新的学科发展背景下，发挥特色，扬长避短，错位发展，充分利用资源，推进创新团队建设，提升学科的整体实力，这是一个非常值得思考的问题。本文
提出了一种能适应环境变化的车牌定位算法。该算法首先利用自适应灰度变化增强图像的对比度,使灰度变化剧烈的边缘区域更加突出;然后采用改进的Sobel算子对图像进行滤波并对非边缘区域进行抑制,使边缘区域以高值形式表现出来而其它区域值基本为零;接下来通过两次基于滑动窗口的统计滤波方法去除无效的边缘和干扰噪声得到车牌的候选区域;最后通过形态学处理的方法并根据有关的先验条件定位出车牌区域。仿真实验结果表明,该