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单机控制系统难于实现城市交通网络中多个路口问的协调控制，采用网络控制方式则不同，对交通信号系统进行网络化控制·便于进行多个路口问的协调控制．本文探讨了网络环境下交通信号系统的协调控制。建立了交通路口红绿灯最佳时间的数学模型。对上下班高峰期时段两路口的协调控制策略进行了探讨．
DH-485网络环境下双路口交通信号的协调控制
【摘 要】
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单机控制系统难于实现城市交通网络中多个路口问的协调控制，采用网络控制方式则不同，对交通信号系统进行网络化控制·便于进行多个路口问的协调控制．本文探讨了网络环境下交
【机 构】
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新疆大学电气工程学院
【出 处】
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新疆大学学报(自然科学版)
【发表日期】
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2006年3期
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