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预应力张拉作为桥梁施工过程中的控制性工序,其施工质量的好坏直接关乎桥梁结构的安全承载和运营阶段的正常使用功能。本文基于预应力钢绞线伸长量计算理论从纵向预应力两端非对称张拉及弯桥内外侧钢束平弯差异角度出发,阐述了钢绞线伸长量现有设计值和理论值的偏差及影响,旨在为今后类似桥梁的设计和施工提供参考。