铁路重轨钢热处理过程的计算机模拟

来源 :钢铁研究学报 | 被引量 : 0次 | 上传用户:donna1105
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对铁路重轨钢的热处理过程进行了计算机数值分析.对离线热处理过程的数值模拟表明,距圆角表面10~18 mm处存在一个冷却速度达到7~8 ℃/s的区域,它处在贝氏体转变的临界冷却速度附近,很容易产生非平衡的异常组织.对在线热处理过程的数值模拟则表明,圆角效应使圆角内部相变区的冷却速度比表面快,从而导致圆角内部的硬度高于表面,这与实验结果是一致的.尽管钢轨心部总的冷却速度比表面慢,但相变区的冷却速度却有可能较快,若控制不好,甚至会在钢轨心部形成非平衡组织区域,对材料性能不利.
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