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CTCS-3采用速度控制模式、设备制动优先的方式监控列车运行，是保证我国高速铁路安全运行的主要行车控制手段。然而由于GSM-R网络本身、外界环境等问题，会导致CTCS-3降级，列车降速等情况，影响列车安全正点的运行。针对CTCS-3降级的原因进行具体分析，并提出应急处置方案。
GSM-R高铁线路CTCS-3降级分析及应急处置
【摘 要】
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CTCS-3采用速度控制模式、设备制动优先的方式监控列车运行，是保证我国高速铁路安全运行的主要行车控制手段。然而由于GSM-R网络本身、外界环境等问题，会导致CTCS-3降级，列车降
【机 构】
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北京通信段
【出 处】
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铁道通信信号
【发表日期】
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2015年7期
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