论文部分内容阅读
根据独塔单索面复合式牵索挂篮的结构特点及主跨合拢的施工特点,对原有合拢方案进行选择与优化,采取一种较为新颖的施工方案。介绍了这种合拢方案的施工工艺流程,为同类型斜拉桥的施工及合拢提供实践经验。
独塔不对称斜拉桥合拢方案的选择与优化
【摘 要】
：
根据独塔单索面复合式牵索挂篮的结构特点及主跨合拢的施工特点,对原有合拢方案进行选择与优化,采取一种较为新颖的施工方案。介绍了这种合拢方案的施工工艺流程,为同类型斜
【机 构】
：
河南中原高速公路股份有限公司
【出 处】
：
黑龙江交通科技
【发表日期】
：
2018年1期
其他文献
采用试验水槽对鄂黄大桥6^#主墩施工平台桩的局部冲刷进行了模拟试验,对试验结果进行分析后提出了方案优化,并采取了适当的防护措施,为顺利和安全施工提供了重要的科学依据。
为了验证变截面预应力混凝土箱梁桥的病害产生原因,实地随机调查交通量并确定三种典型荷载工况,用有限元软件建立了梁桥模型并进行了结构计算分析。研究结果表明：超载是该桥产
矢跨比小与1/5的拱桥通常称之为坦拱桥,该类拱桥的受力模式兼具梁桥受弯以及拱桥受压的特点。以一座钢管坦拱桥为工程背景,建立了有限元模型,对不同的加载模式下拱上建筑的联
针对目前大宽度高速公路应用抗车辙沥青混凝土施工技术过程存在的问题,文章以实际工程项目为例,分析了技术应用控制的现状,并提出了有阿虎控制的方法策略。结果表明,要想保证
针对应用越来越广泛的半刚性基层材料,采用试验的方法对石灰土、二灰稳定碎石、水稳碎石三种半刚性基层材料在不同条件下的抗压强度、劈裂强度、回弹模量进行测试、分析,最后
北古高速公路克山段境内存在大量不良级配砾类土,俗称黄黏砂,不宜直接作为高速公路路基填料。根据黄黏砂颗粒级配分布掺加细粒土和石灰对其进行改良,对不良级配砾类土掺加细
通过分析影响公路施工质量的因素、施工过程中常见的问题和提高公路施工质量的措施等几个方面,提出相应的建议措施,为提高公路路面工程质量提供一定的帮助。
石灰岩地区普遍存在地下溶洞,溶洞在地下可能呈单洞存在,也可能是地下大范围单洞窜通在一起形成大洞。随着岩溶水的不断流动,岩石不断被溶蚀,溶洞不断发展,最终会使许许多多