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到了一个新的工作环境,一切都还不适应。工作强度骤然加大,教育对象情况的错综复杂,使我身心疲惫。周围的同事爱玩篮球、乒乓球、麻将的比比皆是。可惜,这些都不适合我。但我总想找一种方式调整自己的状态,强身健体。通过一个饭局,我新认识了一些同事。席间,大家谈到各自的爱好,其中有位张老师提到骑自行车。那时,我听得不免有些心动。次日,我找到他,向他进一步询问骑行的相关事宜。他和另一位骑友同事韦老师又陪我去美利达自行车店挑了一辆山地车。之后的一周时间里,我又在网上购买了头盔、面罩、电筒、尾灯、背包等配套装备。
第一次骑行让我终生难忘。我本打算自己先骑车绕城转转,再和车友们同行,谁知那天跟韦老师话赶话,就和他一起去了集合地点——美利达自行车专卖店门口。虽然七点钟的集合时间还没到,但人已经来得差不多了。他们正热火朝天地聊天,也有个别人骑着别人的自行车在附近试车体验。我用眼睛扫了一下,今天来的全是男士,我心想我要拖大家的后腿了,这可是我不希望的。
为了尽量不拖累大家,从一开始,我就紧跟领队,但毕竟体力不及男士,所以骑行一段路,我就不得不落到队尾。还好,那天还有一个男孩子也是在熟人的陪同下跟我们一起骑行,可是骑到半路,他俩就抄近路离开了。韦老师问我是否还骑得动,不行的话,带我也抄近路回去。我说还行,反正我心里打定主意要坚持到底。只是苦了老板大宇还有小刘和韦老师。他们都是能骑得飞快的人,可是为了照顾我,却不得不轮班陪着我在后面老牛拉车般骑行。看到前面飙车族的疯狂飙车,我们远远地被甩在后面,我很是愧疚。尽管我非常不情愿这样,但还是拖累了大家。
为了尽量不耽误大家的时间,我利用飙车族的休息时间,继续骑行。所以,我才偶有骑在大家前面的时候。除了刚才提到的几位轮班陪同我之外,沿途超过我的许多车友,也给了我很多鼓励,我才得以坚持到最后。这么远的路,我居然咬着牙坚持了下来,这一点连我自己都感到有些难以置信。有几次,真的被小刘说中,感觉很不好,但是要强的我,在他的嘘寒问暖时,却没有跟他讲实情。与其说骗他,倒不如说骗自己。不过,骗骗自己也好,阿Q精神能让我一直充满激情,坚持下去。韦老师和小刘都告诉我要匀速骑行,大宇甚至携带着音响一路播放腾格尔的歌。在我看来,他和那些飙车一族体验到的是完全不同的感受。飙车族寻求的是刺激和快感,而大宇寻求的是欣赏和舒心,一种完全不同的心境。
连续三个小时的骑行,让我浑身酸痛,但是却可以让我暂时忘记工作的辛苦。第二天,我打电话告诉妈妈我骑了45公里。她说:“你一定很高兴吧?”她的问话让我颇感意外,我原以为她会问我累不累的。在电话里,我能听出她讲话时,比我还兴奋。看来,最了解我的人还是妈妈呀。
五天后的周日,我进行了第二次骑行,目的地是我阔别已久的皇塘镇吴塘校区,当然这也是我第一次单独骑行。我在皇塘镇一待七年,那是我熟悉的地方,也是我的第二故乡。选择那里的另一个重要原因,就是我已经很久没有去见见老朋友、老同事了,他们也托人转告我欢迎我回去玩。当时,我就下定决心,要骑自行车回去看望他们。原本,我没有足够的信心,不知道自己的体力是否能够让我骑到皇塘。尽管丹西公路的45公里之行,让我感到体力不支,但毕竟自己是在和很多长久骑行的男士同行,感到吃力是正常的。另一方面,我也看到了骑行皇塘的可能性。在网上看过电子地图后,我确定了骑行路线。
前一次,我没能骑到最高挡位。这次,我打定主意要尝试着先骑得动每一挡,然后再求灵活运用。不管骑快骑慢,这次都要骑得动最高挡。去时,顶风,在一段路程里,我还是试着用最高挡。但路程长了,一路顶风,我就有些吃不消了,不得不降挡。回来时,一路顺风,我终于有机会尝试一下全程最高挡位了。本来还担心回来会误了值晚班,结果,只用了一小时三十四分钟,我就骑到了丹阳。由于在皇塘玩了近四个小时,去时消耗的体力几乎都恢复了,回来甚至都没感觉到一点疲劳。这之后的一周,我又随队骑行了三次,在队友的帮助下,我改正了骑行姿势上的错误,每次都能跟上队伍,而且也感觉轻松了许多。我相信,每次骑行,我都会比前一次体力有所增强。
在我看来,在高强度的工作条件下,一定要有高强度的运动与之相配合。生命在于运动。不运动,我就真的离死不远了。我不唯心,但我还是希望健康快乐。
骑自行车是一项强身健体的运动。与强者同行,既是对自我的挑战,又是体力、毅力和耐力的比拼。在骑行过程中,也可以领略沿途的风景,陶冶情操,缓解工作和生活的压力,同时也结交了许多新朋友,有了许多新的见闻,一举多得,何乐而不为?
第一次骑行让我终生难忘。我本打算自己先骑车绕城转转,再和车友们同行,谁知那天跟韦老师话赶话,就和他一起去了集合地点——美利达自行车专卖店门口。虽然七点钟的集合时间还没到,但人已经来得差不多了。他们正热火朝天地聊天,也有个别人骑着别人的自行车在附近试车体验。我用眼睛扫了一下,今天来的全是男士,我心想我要拖大家的后腿了,这可是我不希望的。
为了尽量不拖累大家,从一开始,我就紧跟领队,但毕竟体力不及男士,所以骑行一段路,我就不得不落到队尾。还好,那天还有一个男孩子也是在熟人的陪同下跟我们一起骑行,可是骑到半路,他俩就抄近路离开了。韦老师问我是否还骑得动,不行的话,带我也抄近路回去。我说还行,反正我心里打定主意要坚持到底。只是苦了老板大宇还有小刘和韦老师。他们都是能骑得飞快的人,可是为了照顾我,却不得不轮班陪着我在后面老牛拉车般骑行。看到前面飙车族的疯狂飙车,我们远远地被甩在后面,我很是愧疚。尽管我非常不情愿这样,但还是拖累了大家。
为了尽量不耽误大家的时间,我利用飙车族的休息时间,继续骑行。所以,我才偶有骑在大家前面的时候。除了刚才提到的几位轮班陪同我之外,沿途超过我的许多车友,也给了我很多鼓励,我才得以坚持到最后。这么远的路,我居然咬着牙坚持了下来,这一点连我自己都感到有些难以置信。有几次,真的被小刘说中,感觉很不好,但是要强的我,在他的嘘寒问暖时,却没有跟他讲实情。与其说骗他,倒不如说骗自己。不过,骗骗自己也好,阿Q精神能让我一直充满激情,坚持下去。韦老师和小刘都告诉我要匀速骑行,大宇甚至携带着音响一路播放腾格尔的歌。在我看来,他和那些飙车一族体验到的是完全不同的感受。飙车族寻求的是刺激和快感,而大宇寻求的是欣赏和舒心,一种完全不同的心境。
连续三个小时的骑行,让我浑身酸痛,但是却可以让我暂时忘记工作的辛苦。第二天,我打电话告诉妈妈我骑了45公里。她说:“你一定很高兴吧?”她的问话让我颇感意外,我原以为她会问我累不累的。在电话里,我能听出她讲话时,比我还兴奋。看来,最了解我的人还是妈妈呀。
五天后的周日,我进行了第二次骑行,目的地是我阔别已久的皇塘镇吴塘校区,当然这也是我第一次单独骑行。我在皇塘镇一待七年,那是我熟悉的地方,也是我的第二故乡。选择那里的另一个重要原因,就是我已经很久没有去见见老朋友、老同事了,他们也托人转告我欢迎我回去玩。当时,我就下定决心,要骑自行车回去看望他们。原本,我没有足够的信心,不知道自己的体力是否能够让我骑到皇塘。尽管丹西公路的45公里之行,让我感到体力不支,但毕竟自己是在和很多长久骑行的男士同行,感到吃力是正常的。另一方面,我也看到了骑行皇塘的可能性。在网上看过电子地图后,我确定了骑行路线。
前一次,我没能骑到最高挡位。这次,我打定主意要尝试着先骑得动每一挡,然后再求灵活运用。不管骑快骑慢,这次都要骑得动最高挡。去时,顶风,在一段路程里,我还是试着用最高挡。但路程长了,一路顶风,我就有些吃不消了,不得不降挡。回来时,一路顺风,我终于有机会尝试一下全程最高挡位了。本来还担心回来会误了值晚班,结果,只用了一小时三十四分钟,我就骑到了丹阳。由于在皇塘玩了近四个小时,去时消耗的体力几乎都恢复了,回来甚至都没感觉到一点疲劳。这之后的一周,我又随队骑行了三次,在队友的帮助下,我改正了骑行姿势上的错误,每次都能跟上队伍,而且也感觉轻松了许多。我相信,每次骑行,我都会比前一次体力有所增强。
在我看来,在高强度的工作条件下,一定要有高强度的运动与之相配合。生命在于运动。不运动,我就真的离死不远了。我不唯心,但我还是希望健康快乐。
骑自行车是一项强身健体的运动。与强者同行,既是对自我的挑战,又是体力、毅力和耐力的比拼。在骑行过程中,也可以领略沿途的风景,陶冶情操,缓解工作和生活的压力,同时也结交了许多新朋友,有了许多新的见闻,一举多得,何乐而不为?