【摘 要】
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针对现有路内停车定价模型对未来年停车价格预测研究较少的现状,本文收集全国40个城市的3h路内停车价格、居民可支配收入和机动车保有量数据,对现有停车定价模型进行改进,在
【机 构】
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西南交通大学交通运输与物流学院,滨州高新区建筑设计院有限公司,西南交通大学信息科学与技术学院
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针对现有路内停车定价模型对未来年停车价格预测研究较少的现状,本文收集全国40个城市的3h路内停车价格、居民可支配收入和机动车保有量数据,对现有停车定价模型进行改进,在此基础上提出基于时间序列和回归模型组合的路内停车定价模型,并以成都市2015-2016年的实际数据对模型进行校正,测算出2017-2021年与成都市经济发展水平相适应的路内停车价格.结果表明,该模型的操作方便,精准度较高,可为路内停车价格制定等相关政策提供重要的参考.
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