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【摘 要】随着社会的高速发展，基层建设规模扩大，高楼大厦比比皆是，住宅小区如雨后春笋般，电梯技术被广泛应用于现代建筑之中。由于建筑空间的制约与环保节能理念的推广，无机房电梯得到了越来越越多用户的青睐。无电梯技术因此得到了各大厂商的重视，成为了电梯技术研究开发的重要方向之一。本文对无机房电梯的发展与应用进行简要论述，分析应对存在的相关的问题。对未来无机房电梯技术作出展望。
【关键词】无机房；电梯；技术应用
随着我国建筑行业快速发展，旧城改造工程的推进，人们对电梯技术的要求也进一步提高。电梯行业的竞争也演变得越来越激烈，无机房电梯技术也因市场需求而得到了广泛的应用。无机房电梯技术是电梯行业对电梯技术传统的一次革新，打破传统技术固有的限制，是社会技术进步的产物。无机房电梯具有整体结构紧凑，机房整个设置于井道之内，解除了建设机房空间的制约，节约建筑材料，降低工程成本，性价比高等特点。因此在如今城市人口密集，寸土必争的环境之下，无机房电梯成为了电梯产品研究开发的重要方向之一。然而，无机房电梯仍然存在着一些无法忽视的不足，如噪音污染、日常维护、故障维修困难等缺点。因此针对以上不足，需要坚持环保节能理念，进一步加大电梯技术的研发投入，优化相关机械设备结构，提高无机房电梯的技术水平，提升电梯的性能，推动电梯行业的进步发展。
一、无机房电梯技术的发展
从意大利推出第一代无机房电梯起，经过通力，日立，蒂森等厂商多年的发展研究，从最初的无机房电梯把主机一部分置于井道内，到后来将整个主机全部安装在井道内，其安全性能、可靠性、控制技术得到了不断提升，运行速度、提升高度、载重量得到显著的进步。如今无机房客梯运行速度普遍能到达1.0～1.75m/s，载重也能达到2000kg，同时无机房技术也广泛用于医梯和货梯中。随着无机房电梯技术的高速发展，无论在发达国家还是在发展中国家中，市场占有率也在逐步攀升；在国内，由于节约建筑空间，节能环保且性价比等优势，被广泛应用于住宅小区、商场、地铁等地方，逐渐成为电梯行业的主流。
二、无机房电梯技术的应用
与有机电梯对比，无机房电梯省掉了机房，驱动系统、限速器等多种设备安装在井道内，结构科学合理，布局充分利用空间。无机房的电梯技术逐渐成为各大电梯制造商的研发重点，并迅速发展。虽然此技术具有明显优势，但是在应用过程中存在不足，如对顶层高度或地坑深度要求较高，运行速度、提升高度以及载重量也存在限制。
1、主机的布局方式。无机房电梯主机的布置形式可分为：主机导轨固定、主机梁式固定、主机地坑固定、主机轿顶固定等。主机导轨固定：主机安装在导轨顶端，因此对导轨强度要求较高，安装简单，搬运方便，能节省更多空间，对顶层高度要求较低，但同时制约了电梯的载重量和运行速度，噪音也会通过导轨传到轿厢内，影响舒适性。主机梁式固定：井道顶层开孔架梁，主机安装在梁上，由于主机梁较重，搬运难度较大，但是也因此能够满足更大的载重量和提升高度，噪音则通过井道传到用户家中。主机地坑固定：电梯井道底部和同一条水平线上的投影内，对地坑深度要求较高，地坑积水时会影响主机运作，但可以实现更大的载重和运行速度和提升高度需求。主机轿顶固定：主机安装在轿厢顶部，控制柜放在轿厢侧面，随行电缆较多，故布局相对较为乱，主机工作时噪音也较大，电梯运行出现故障时也不利于救援工作的实施。
2、主流的驱动技术。由于井道空间的限制，无机房电梯的主机和驱动方式需要作出较大的变化。在不断发展与研究探索中，新型的驱动技术得以诞生。永磁同步主机钢丝绳驱动：因尺寸比传统异步有齿轮曳引机小，能充分利用井道空间，此驱动方式减轻了曳引轮的压力，更加节能环保。但是，永磁同步的技术具有自锁性的特点，可能会出现溜车的现象，大大增加了大刹车难度，这需要较大的制动力矩；由于采用曳引钢丝绳来进行驱动，曳引钢丝绳成为了电梯运行中的关键部分之一，其使用寿命也直接影响电梯运行的可靠性。降低曳引轮的直径，使得安装更加便利。但这种驱动模式的高效快速驱动使得马达温度过高，在一定程度上减少主机的使用寿命。直线电机驱动：主要分为将直线感应电机驱动与直线同步电机驱动两种，这种技术的应用投入成本较低，安全性能较高，但是占用的空间比较大。摩擦轮驱动：主要是将有摩擦轮的驱动直接安装在轿厢底部，并对导轨施加压力，通过主机带动引起的摩擦带动导轨，使其能够上下移动，安全系数高。但是这种技术需要较高的技术含量，实际应用较少。
3、电梯控制系统。为了达到方便电气系统线路布局的目的，应尽量缩短控制柜与驱动主机之间的距离，并根据具体安装位置作出相应调整。当主机导轨固定或主机梁式固定时，可采用一体式控制柜，设置于井道顶部，与层门形成连体模式，也可以安装在轿厢和顶层井道壁之间，其次控制柜还可以采用门套式，分成厅外厅内两部分，容易损坏的部件安装在厅外，方便日后维修。当主机地坑固定时，可以把控制柜安装在轿厢和地坑井道壁之间。在安装控制系统的设备时，应方便井道内不同设施电路的铺设，确保控制柜、框外形等符合尺寸要求以及安装标准。与有机房电梯相比，无机房电梯井道的布局更加紧凑，与此同时也给控制系统的维修带来诸多难题。为了能够确保电气设备的可靠性和延长其使用寿命，必须保证设备配件的质量。
三、无机房电梯的应急措施
由于无机房电梯将整个机房搬到井道之内，占用了井道空间。当事故发生时，比起有机房电梯，应急救援的难度更加大。无机房电梯救援的重点和难点在于主机和救援装置的配合以及如何判断轿厢的位置。因此，优化救援应急操作方式，在电梯系统的高效运行与安全服务中显得极其重要。当前无机房电梯可采用应急电动运行以及手动应急救援装置两种方式。应急电动运行需要配备蓄电池，提供紧急救援所需电能，借助控制按钮将轿厢移动到就近平层，施救人员再进行解救工作。因此日常维护必须加强对蓄电池健康状态的管理，确保关键时刻救援装置能正常运行。手动应急救援装置主要操作控制柜内的控制扳手，通过机械的方式控制主机的制动器，利用轿厢系统和对重系统的不平衡，慢慢地将轿厢移动到就近平层，施救人员再进行解救工作。对于主机、控制柜固定在井道底坑的梯型，还可将抱闸开启后，采用人力下拉曳引绳的方式，将轿厢安全移至就近平层。当然这种救援方式需要配设充足的人力，才能确保救援工作顺利进行。不论采取何种救援方式，电梯的日常维护都必须严格执行，这样才保证应急救援装置在关键时刻起到作用。
无机房电梯技术发展至今，凭着自身节省空间，性价比高的独有优点，得到了市场的认同，成为了广大厂商的重点开发对象。同时，我们不能忽视其自身噪音、维护保养空间不足、应急救援难度大的等问题。优化主机结构，改善维护保养空间，提升电梯性能，改进应急救援方式，节能环保将成为未来无机房电梯发展的重要方向。电梯的安全运行关系着人们生命财产的安全，必须给予重视。我们只有和洞悉市场要求，明确无机房电梯技术的发展方向，才能制定科学合理的策略，在未来的持续发展中不断完善，提升无机房电梯技术，进而为广大群众提供更加优质的电梯服务，实现科学技术进步的价值。
参考文献：
[1] 潇涵.无机房电梯关键技术的探讨[J].电梯工业，2017.8（1）.
[2] 郑辉烂.广州市既有住宅加装电梯技术与经济分析[D].2012
（作者单位：廣东省中山市东区裕和大街24号）
【关键词】无机房；电梯；技术应用
随着我国建筑行业快速发展，旧城改造工程的推进，人们对电梯技术的要求也进一步提高。电梯行业的竞争也演变得越来越激烈，无机房电梯技术也因市场需求而得到了广泛的应用。无机房电梯技术是电梯行业对电梯技术传统的一次革新，打破传统技术固有的限制，是社会技术进步的产物。无机房电梯具有整体结构紧凑，机房整个设置于井道之内，解除了建设机房空间的制约，节约建筑材料，降低工程成本，性价比高等特点。因此在如今城市人口密集，寸土必争的环境之下，无机房电梯成为了电梯产品研究开发的重要方向之一。然而，无机房电梯仍然存在着一些无法忽视的不足，如噪音污染、日常维护、故障维修困难等缺点。因此针对以上不足，需要坚持环保节能理念，进一步加大电梯技术的研发投入，优化相关机械设备结构，提高无机房电梯的技术水平，提升电梯的性能，推动电梯行业的进步发展。
一、无机房电梯技术的发展
从意大利推出第一代无机房电梯起，经过通力，日立，蒂森等厂商多年的发展研究，从最初的无机房电梯把主机一部分置于井道内，到后来将整个主机全部安装在井道内，其安全性能、可靠性、控制技术得到了不断提升，运行速度、提升高度、载重量得到显著的进步。如今无机房客梯运行速度普遍能到达1.0～1.75m/s，载重也能达到2000kg，同时无机房技术也广泛用于医梯和货梯中。随着无机房电梯技术的高速发展，无论在发达国家还是在发展中国家中，市场占有率也在逐步攀升；在国内，由于节约建筑空间，节能环保且性价比等优势，被广泛应用于住宅小区、商场、地铁等地方，逐渐成为电梯行业的主流。
二、无机房电梯技术的应用
与有机电梯对比，无机房电梯省掉了机房，驱动系统、限速器等多种设备安装在井道内，结构科学合理，布局充分利用空间。无机房的电梯技术逐渐成为各大电梯制造商的研发重点，并迅速发展。虽然此技术具有明显优势，但是在应用过程中存在不足，如对顶层高度或地坑深度要求较高，运行速度、提升高度以及载重量也存在限制。
1、主机的布局方式。无机房电梯主机的布置形式可分为：主机导轨固定、主机梁式固定、主机地坑固定、主机轿顶固定等。主机导轨固定：主机安装在导轨顶端，因此对导轨强度要求较高，安装简单，搬运方便，能节省更多空间，对顶层高度要求较低，但同时制约了电梯的载重量和运行速度，噪音也会通过导轨传到轿厢内，影响舒适性。主机梁式固定：井道顶层开孔架梁，主机安装在梁上，由于主机梁较重，搬运难度较大，但是也因此能够满足更大的载重量和提升高度，噪音则通过井道传到用户家中。主机地坑固定：电梯井道底部和同一条水平线上的投影内，对地坑深度要求较高，地坑积水时会影响主机运作，但可以实现更大的载重和运行速度和提升高度需求。主机轿顶固定：主机安装在轿厢顶部，控制柜放在轿厢侧面，随行电缆较多，故布局相对较为乱，主机工作时噪音也较大，电梯运行出现故障时也不利于救援工作的实施。
2、主流的驱动技术。由于井道空间的限制，无机房电梯的主机和驱动方式需要作出较大的变化。在不断发展与研究探索中，新型的驱动技术得以诞生。永磁同步主机钢丝绳驱动：因尺寸比传统异步有齿轮曳引机小，能充分利用井道空间，此驱动方式减轻了曳引轮的压力，更加节能环保。但是，永磁同步的技术具有自锁性的特点，可能会出现溜车的现象，大大增加了大刹车难度，这需要较大的制动力矩；由于采用曳引钢丝绳来进行驱动，曳引钢丝绳成为了电梯运行中的关键部分之一，其使用寿命也直接影响电梯运行的可靠性。降低曳引轮的直径，使得安装更加便利。但这种驱动模式的高效快速驱动使得马达温度过高，在一定程度上减少主机的使用寿命。直线电机驱动：主要分为将直线感应电机驱动与直线同步电机驱动两种，这种技术的应用投入成本较低，安全性能较高，但是占用的空间比较大。摩擦轮驱动：主要是将有摩擦轮的驱动直接安装在轿厢底部，并对导轨施加压力，通过主机带动引起的摩擦带动导轨，使其能够上下移动，安全系数高。但是这种技术需要较高的技术含量，实际应用较少。
3、电梯控制系统。为了达到方便电气系统线路布局的目的，应尽量缩短控制柜与驱动主机之间的距离，并根据具体安装位置作出相应调整。当主机导轨固定或主机梁式固定时，可采用一体式控制柜，设置于井道顶部，与层门形成连体模式，也可以安装在轿厢和顶层井道壁之间，其次控制柜还可以采用门套式，分成厅外厅内两部分，容易损坏的部件安装在厅外，方便日后维修。当主机地坑固定时，可以把控制柜安装在轿厢和地坑井道壁之间。在安装控制系统的设备时，应方便井道内不同设施电路的铺设，确保控制柜、框外形等符合尺寸要求以及安装标准。与有机房电梯相比，无机房电梯井道的布局更加紧凑，与此同时也给控制系统的维修带来诸多难题。为了能够确保电气设备的可靠性和延长其使用寿命，必须保证设备配件的质量。
三、无机房电梯的应急措施
由于无机房电梯将整个机房搬到井道之内，占用了井道空间。当事故发生时，比起有机房电梯，应急救援的难度更加大。无机房电梯救援的重点和难点在于主机和救援装置的配合以及如何判断轿厢的位置。因此，优化救援应急操作方式，在电梯系统的高效运行与安全服务中显得极其重要。当前无机房电梯可采用应急电动运行以及手动应急救援装置两种方式。应急电动运行需要配备蓄电池，提供紧急救援所需电能，借助控制按钮将轿厢移动到就近平层，施救人员再进行解救工作。因此日常维护必须加强对蓄电池健康状态的管理，确保关键时刻救援装置能正常运行。手动应急救援装置主要操作控制柜内的控制扳手，通过机械的方式控制主机的制动器，利用轿厢系统和对重系统的不平衡，慢慢地将轿厢移动到就近平层，施救人员再进行解救工作。对于主机、控制柜固定在井道底坑的梯型，还可将抱闸开启后，采用人力下拉曳引绳的方式，将轿厢安全移至就近平层。当然这种救援方式需要配设充足的人力，才能确保救援工作顺利进行。不论采取何种救援方式，电梯的日常维护都必须严格执行，这样才保证应急救援装置在关键时刻起到作用。
无机房电梯技术发展至今，凭着自身节省空间，性价比高的独有优点，得到了市场的认同，成为了广大厂商的重点开发对象。同时，我们不能忽视其自身噪音、维护保养空间不足、应急救援难度大的等问题。优化主机结构，改善维护保养空间，提升电梯性能，改进应急救援方式，节能环保将成为未来无机房电梯发展的重要方向。电梯的安全运行关系着人们生命财产的安全，必须给予重视。我们只有和洞悉市场要求，明确无机房电梯技术的发展方向，才能制定科学合理的策略，在未来的持续发展中不断完善，提升无机房电梯技术，进而为广大群众提供更加优质的电梯服务，实现科学技术进步的价值。
参考文献：
[1] 潇涵.无机房电梯关键技术的探讨[J].电梯工业，2017.8（1）.
[2] 郑辉烂.广州市既有住宅加装电梯技术与经济分析[D].2012
（作者单位：廣东省中山市东区裕和大街24号）