【摘 要】
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目前在纯电动汽车上由于缺乏多动力耦合传动系统的设计方法,从而导致国内电动汽车多动力耦合传动系统无法满足目前电动汽车的性能需求,针对纯电动大客车双电机行星耦合传动系
【机 构】
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广西科技大学汽车与交通学院,广西汽车零部件与整车技术重点实验室
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目前在纯电动汽车上由于缺乏多动力耦合传动系统的设计方法,从而导致国内电动汽车多动力耦合传动系统无法满足目前电动汽车的性能需求,针对纯电动大客车双电机行星耦合传动系统提出了一种参数设计方法,并对所涉及参数进行了具体的设计匹配,将参数匹配结果进行仿真验证。结果表明:所设计参数完全满足纯电动大客车的性能指标要求。
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