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目前我国城市地铁飞速发展,大断面结构应用广泛,有限空间内多层结构交错重叠.如何确保下部大体积托空情况下完成上部深大竖井开挖支护施工安全是重点.结合重庆地铁六号线上新街区间结构中大断面隧道先行完成,后进行深大竖井接合部位施工的技术实践,探讨该类情况下部大体积托空的深大竖井施工的技术措施,为今后类似施工提供借鉴与参考.