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本文基于350MW超临界机组停机时使用热空气为介质对汽轮机汽缸进行快速冷却。在实际运行中,利用锅炉余热加热空气,在汽轮机打闸停机后采用顺流的方式,对汽轮机的汽缸进行冷却,并严格监测汽轮机缸壁、法兰等部件的温降速率。通过对运行过程中汽轮机各部件温度参数的详细分析,得出超临界机组汽轮机停机过程中快冷技术运行的可行性方案,并提出建设性意见。