如果每一个设计不是遵循模式而是彰显智慧，如果每一处细节都从实用角度出发，如果每一个管理者都同时把自己当作使用者，世界会不会更加方便舒适呢？
　　
　　大开方便之门
　　
　　有次和朋友散步，看到一个小区正门紧锁，车辆和行人鱼贯从附近的“偏门”进出。因为每个门的朝向不一样，这样一来很多人上班下班势必要绕远了，而访客也要绕来绕去找门。有些居民怕绕路就从小区栅栏处开了一个“窄门”，这个门不仅破坏公物，还留下了安全隐患，而花坛里的草也被踩得光秃秃的。很多办公大楼也有类似的情况，也许是为了管理上的方便吧，但或许作用有限，只能“防君子不防小人”。
　　
　　先别给我钱
　　
　　目前市面上的取款机型号各不相同，机器中的程序也不一样，大部分都是先出钱、后出卡。“悲剧”发生了。很多人在取完钱后大呼“倒霉”，因为把卡留在了取款机里，“方便”了后来者。不过对于粗心的人来说，即使取款机是先退卡后出钱，他也会把卡拿走把钱留下的。好在现在有些操作会有语音提示了，这样也能给人指示下一步要做什么，给大家提个醒。只是奇怪的是，我用过的所有取款机在阳光下都看不清楚屏幕，要凑得很近才能看清。
　　
　　你在公车上玩过吊环吗
　　
　　你乘坐的公交车，能拉到拉环吗？这是我们身边很多人的小烦恼。公车车厢内的拉环约有1.80米，高高地悬挂着，中等身高的人根本就拉不住。站着的乘客大都会以座椅靠背当扶手，没有人去拉离头顶还有约30厘米高的拉环。车厢后半部因为底部较高，拉环的高度还比较适合。一位身高约1.75米的男士说：“我这样的个子拉着，也觉得不舒服。”是呀，像体操运动员那样一只手臂吊着，时间一长，任谁也吃不消，何况还有年纪大的乘客呢。
　　
　　厕所20分钟后自动开门
　　
　　有次去一幢办公大楼拜访朋友，其间想去卫生间，于是就自己去找。没想到把那个楼层前后左右都勘察遍了都没有发现女厕，只有男厕。无奈问朋友，才知道单层男洗手间，双层女洗手间，而我正好在单层。更有甚者，整幢大楼没有男洗手间，比如妇幼保健大楼，或者幼儿园，因为幼儿园没有男老师。还有，一个单人移动式厕所前的“告示牌”显示：一次投币如厕时间不得超过20分钟，否则厕所将自动开门——这些小事说出来挺好玩，但细细一想，却很“荒谬”。
　　
　　智慧点亮生活
　　
　　其实生活中很多的方便和不便，如果说起来，真的是再小也没有的事情，但它确实可以在一刹那让我们皱眉或者微笑。比如马路可以设置更多的人行地道或过街天桥，比如划出花坛捷径，比如公交车和地铁报站更清晰，比如公用电话亭提供高度不等的电话，比如……只要做个小小的改进，就能方便你我他。人性化就在这些看起来微不足道的小事中，在那些不经意的改变之中，它延伸出了管理的围墙之外，回归到了对我们生活质量的关爱上。
　　本刊原创 编辑/静眉
　　
　　2005年11月3日，由英国UiGarden等网站策划组织的世界可用性日北京站活动在北京市海淀区举行，这次世界可用性日的主题是“Making it easy—World Usability Day”（让一切变得容易——世界可用性日），主要围绕北京市的一些公共设施中存在的可用性方面的问题展开讨论和专家评估，活动发出了“建设更方便的城市，大家都来参与”的号召。