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北京地铁1、2号线经过30年的运营，轨道设备虽部分更新，但轨道设备陈旧、老化，有的超过使用年限。很难满足运营增长的需要，存在安全隐患。这次改造全部换了新轨，正线采用无螺栓弹条DTV型扣件，道岔更新其扣件改造成新型扣件等，使最早建成的地铁，轨道技术仍保持国内先进水平。增购先进大型检测维修设备，大大提高了轨道检测水平和维修质量。