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利用波动法对水下航行器壳体模型各参数（壳体壁厚、筋板宽度、筋板个数、筋板高度）对壳体固有频率的影响进行了分析，并用有限元法分析计算了壳体刚度对动力舱段动特性的影响。
水下航行器壳体动特性分析
【摘 要】
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利用波动法对水下航行器壳体模型各参数（壳体壁厚、筋板宽度、筋板个数、筋板高度）对壳体固有频率的影响进行了分析，并用有限元法分析计算了壳体刚度对动力舱段动特性的影响。
【机 构】
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华东船舶工业学院机械系
【出 处】
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华东船舶工业学院学报
【发表日期】
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2002年5期
【基金项目】
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船舶行业重点项目(院编96210)
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