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近年来，由于原油性质相比设计发生较大变化(设计长庆油：青海油：吐哈油＝50.00%：33.33%：16.67%)，现在长庆油：青海油：牙哈油=79.93%：9.09%：10.99%)，原油变轻，虽然常压满负荷深拔，但是减顶、减一线轻质油仍然较多，造成减压二、三、四线头轻尾重，减压各侧线馏程宽度(97%点温度-2%点温度)高，难以实现润滑油组份窄馏程，无法为后续装置提供优良的润滑油原料。文章分析了影响减压侧线馏程的因素，并制定了相应措施，减压侧线馏程得到改善。