以主动交通管理(ATM)支持总体交通策略

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<正>我今天主要讲三个方面:第一点想讲"建设"和"管制"。第二点想讲2040年上海交通治理的出路如何落到实处?我经常说,对交通长期来讲我是乐观主义者,短期来讲是悲观主义者。这没什么不好,短期悲观一点,多看到一点问题就能多想出一点办法。第三点想讲如何来破解这个难题,我想给大家介绍一下"主动交通管理"的理念。至于现在大家比较关心的牌照问题,我也想谈一点个人的看法。
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