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通过对20万吨油轮系泊船舶的模型试验,研究波浪周期、波高及潮流流速、流向对系缆力和运动量的影响,并对我国规范和OCIMF系泊指南、英国海工规范得出的蝶形泊位长度进行了优化,对规范修订及工程设计有一定的参考价值。
开敞水域蝶形码头泊位长度优化试验研究
【摘 要】
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通过对20万吨油轮系泊船舶的模型试验,研究波浪周期、波高及潮流流速、流向对系缆力和运动量的影响,并对我国规范和OCIMF系泊指南、英国海工规范得出的蝶形泊位长度进行了优
【机 构】
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大连理工大学海岸及近海工程国家重点实验室,中交水运规划设计院有限公司
【出 处】
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水运工程
【发表日期】
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2009年12期
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