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对弹性支承在船舶内燃机上的应用及相关理论进行了阐述，对采用弹性支承时机组的纵向位移和垂向跳动两大问题作了特别的探讨，指出了注意事项和解决办法；为满足对振动和噪声的特殊要求，对双层隔振结构进行了介绍，并以MTU公司根据不同的具体要求提供的若千种不同结构为例进行了讨论；最后对作为弹性支承最新发展的主动式支承进行了讨论，介绍了它的基本原理和结构以及MTU某型产品的实际使用效果。