随着一二线市场的相对饱和及三四线市场购买能力的提升，后者将成为汽车企业着力争夺的战场。正如21世纪的战争被军事专家们预言为将是一场别开生面的信息战一样，企业在三四线市场的开拓中也必将越来越重视对信息的传播。而如何在三四线市场中实现传播的有效性?北汽福田汽车股份有限公司品牌总监张彬在接受《广告主》杂志采访时认为： “针对三四线市场的营销传播要更加贴近、落地，不能单单通过线上广告让消费者了解产品，更要通过线下沟通让消费者去直观体验产品特质”。
　　从2008年下半年以来的上牌量数据来看，广州、深圳等城市上牌量出现下滑，或者增速已经明显放缓，而河北、山西、安徽、重庆、新疆等内陆省份地区则一直保持高速增长，成为带动全国车市增长的主力。而另据一份调研数据显示，三四线市场占乘用车市场总量的比重在2011年将从2003年14％上升到44％，一线城市增幅将明显萎缩。面对市场机遇，企业从来都不缺乏野心，只是常常缺少实现野心的好办法，而了解消费者正是获得营销良方的首要一步。
　　尽管三四线市场广阔，区域间文化差异较大，但受相似的经济生活条件和基本精神文化状态的影响，该市场中的消费者在消费形态上具有一定的普遍性特征。例如，由于购买力有限，在产品选择上，对价格更为敏感，更为趋向“实惠”；由于商业资讯更为不对称，更为信赖权威以及新朋口碑；由于投资态度保守，消费选择时间较长，对于获得良好使用效果的产品，具有更强的忠诚度。汽车行业营销专家苏晖认为： “相对在大城市中要讲品牌、性能、动力等卖点，汽车企业在三四线市场的营销传播中要讲得更实在些，要注重为消费者算经济账”。
　　正是基于对上述消费者特性的把握，北汽福田制定了具有针对性的营销传播策略：在沟通方式上，除了选择电视、报纸、户外等媒介进行广告发布外，更为注重产品巡展、服务营销、试乘试驾等方式，让消费者能够切实体验到产品的高性价比；在沟通内容上，注重对消费者关心的卖点的传播，如节油、实用、质量、服务等。另外，张彬认为，在三四线市场，同样要注重对企业品牌的传播，进行有效的终端形象展示，为经销商、消费者提供企业实力方面的信心支持。
　　在三四线市场的这场营销传播持久战中，能否拥有一支精锐的专业化团队，对于企业战略目标的实现而言将极为关键。而目前的现实是，相对一二线市场，三四线市场营销队伍的专业素质较低，无法及时应对市场的千变万化，这正是所有营销下沉企业所面临的困境之一。北汽福田对于上述问题的解决办法是，企业为各个产品品牌均建构了三四线市场部，将该市场部的品牌专员与经销商一起组织成立针对目标市场的传播队伍，其又与用户营销顾问一起最终构成了三四线市场的大传播组织，实施市场营销传播活动和对市场人员进行专业化培训。
　　2010年，北汽福田在三四线市场的营销投入上将继续加大力度，在着力做到传播更为务实、落地的同时，将进一步提升企业母品牌、各个产品品牌的形象，实现短期销售与长期品牌发展的统一并进。