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各种类型汽车制动鼓的铸件结构大同小异,材质一般为HT200或HT250,其常见的铸造工艺如图1所示,即根部朝上,凸缘朝下,两箱手工或机器造型,湿型,“自来型芯”.我厂为某重型汽车有限责任公司配套生产的特大型汽车制动鼓铸件(图2),重约320 kg,材质为HT 300.特大型制动鼓因根部受剪切,且扭矩极大,根部极易断裂,俗称“刷圈”.为确保根部内在质量,我们采取了根部朝下,一反常态的浇注工艺,经反复试制和改进,取得了良好效果,成批地生产出符合该公司的EEMS11012标准要求的特大型制动鼓,并荣获冶金部、四