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摘要：冷链生鲜物流是保障果蔬运输的关键，对于果蔬线上销售来说，其贮藏条件决定了售卖产品的品质，若是处理不当会使果蔬产品因此变质造成大量浪费。本篇文章基于果蔬冷链物流的角度，探讨其市场现状，分析未来的产业发展趋势以及应用价值。希望本文的研究能够为读者提供有益参考。
关键词：果蔬；冷链物流；保鲜；第三方物流；物流体系
前言：
根据2014年数据，中国当年果蔬总产量达到10亿吨，限于物流保鲜技术以及相关设备，得以冷链流通的果蔬量仅有1.6亿吨。此外，我国果蔬冷链运输由于贮藏条件不当，常温下流动果蔬损耗率高达20%～35%。为了改善果蔬冷链运输的现状，需要在流动中和流通后的环节做好低温控制，由此提升了物流成本。目前冷链物流的市场需求正以每年8%的高增长率发展，其中电子网商务的普及促进了其的发展。
一、果蔬冷链物流保鲜市场现状
（一）物流保鲜流程
果蔬物流保鲜市场，主要采用两种方法运输果蔬，即低温运输与常温运输。至于采用何种方法，取决于运输果蔬的生理特性，以及运输时间、范围和保鲜条件。我国大部分的果蔬种植是以散户种植为主，大多种植户并未配备预冷、冷藏设备，采摘环节后的处理不利于果蔬保鲜。以食用菌物流保鲜为例，它主要是采用冷链冷藏的方法，将冷藏温度控制在0～4℃之间，在采摘后6～12小时内完成预冷处理，然后送入冷库中冷藏。冷链车将食用菌运送至农贸批发市场，经销商统一收购运输的食用菌，再以逐级销售的方式，销售到省内各市场。
（二）物流保鲜存在的问题
传统的冷链物流主要有以下几个问题：1、缺乏相应的物流设备、技术，对于运输果蔬状态无法实施追踪，难以控制保鲜效果；2、采摘到运输阶段历经多个环节，增加了物流时间；3、冷链配套设施不完善，并非全程冷链；4、国家、物流行业针对冷链运输缺乏统一的监督机制，同时物流成本、条件各不相同，由此影响果蔬品质；5、物流供应链未能完成上下游有效整合，行业缺乏统一规划。
随着电子商务的兴起，扩大了生鲜果蔬的销售渠道，随着人们生活水平的提高，对于生鲜果蔬也有了更高的品质要求，愿意花更多的钱购买更新鲜的食物。这对果蔬冷链物流来说既是发展机遇，同时也为其带来较大的行业挑战，越来越多的物流主体参与进这一市场的竞争中，传统物流企业竞争优势很难保持[1]。
二、电子商务在果蔬冷链物流保鲜市场的发展趋势
随着我国社会信息化程度不断加深，特别是在号召建设“互联网+”社会的目标下，对我国的经济组织框架产生了非常大的影响和改变。许多行业都依托于互联网开展电子经营模式，其中电子商务也促进了果蔬物流保鲜领域的发展，作为其新的推动力量。2016年9月，中国农业生鲜电商发展论坛发布的数据显示，在全国有4000多家生鲜电商。国内大数据机构TrustData近日公布了《2018年上半年移动互联网行业发展分析报告》，生鲜电商成为消费者购买生鲜商品的主要渠道，市场用户规模正稳步增长，年度增幅约为170%。
电子商务能够弥补传统物流的不足，便于客户购买更新鲜、品质更佳的果蔬产品，并且通过优化物流管理模式，提高服务质量，降低成本。我国多个电商也陆续参与进生鲜线上市场的角逐，例如阿里巴巴旗下的“盒马鲜生”、京东的“7Fresh”生鲜超市、苏宁精品超市“苏鲜生”，随着电商巨头的纷纷入局，使得生鲜物流行业焕发新的活力。
（一）完善电商自有物流体系
电商企业为了更好占据果蔬生鲜市场的份额，一些有实力的企业纷纷组建和发展自有物流体系，以此提高核心竞争力和物流服务品质。国家有关部门针对此行业发展态势强调建立的物流保鲜产业体系，要符合中国国情，应体现其实用性、可操作性，降低果蔬运输的损耗率。电商企业各自搭建的物流保鲜体系，基于不同地区配备完善的冷链设备，如冷藏车、冷柜等，同时积极推进冷链物流的人才，确保整个物流体系高效运转。
在一众电商巨头中，天猫首先在全国热门城市开展全程冷链配送，并以C2B预售加冷链配送的模式，進一步缩短其供应链、物流时间，从而将物流环节的损耗降至最小。果蔬冷链物流运输依赖于物流技术和设备支撑，目前大部分电商网站销售的果蔬种类往往具有易于保存、保质期长的特点，所销售的生鲜果蔬种类少，消费黏性低。此外，自建物流体系对于中小型电商网站来说，成本太过高昂，选择第三方物流又面临不可控的风险以及成本问题，这制约了生鲜物流市场的发展[2]。
（二）发展第三方物流
我国传统冷链物流主要存在物流板块不合理以及行业垄断，这成为了阻碍物流行业在这一领域发展的最大因素之一。当前冷链物流行业中，第三方物流仅占其中20%的比重，其长期缺失使得我国物流业较长时间内处于发展滞后的状态，由于行业缺乏充分竞争，使冷链物流成本增加，损耗率难以控制。随着电子商务的兴起，促进了第三方物流的发展，由此造就一些物流行业的领军企业，如顺丰速递。这些物流企业借助自身的物流优势，也建立了旗下的线上生鲜销售平台，如顺丰的“顺丰优选”、圆通的“妈妈菁选”等。
第三方除了为电子商务企业提供物流服务外，也为淘宝卖家、微商或其他企业服务。目前有很多种植户通过产地直销的方式，借助第三方物流完成销售的配送环节。但是第三方物流对于生鲜果蔬的配送，很少开展专门的配送业务，而是将其包裹与其他快递混杂，并且也不为商家提供保鲜包装或其他服务，需要买家自行包装。如此一来，很难保证个人卖家产品的运输和保鲜品质。若是个人卖家自行包装配送包裹，则会提升快递成本。卖家通常用泡沫箱与冰袋对果蔬进行简易保鲜，按照2袋250g普通冰袋的标准，其温度区间在7℃～29摄氏度之间，且保温时间只有10～12小时，不适用于长途运输。
此外，第三方物流的配送人员态度很难保证，部分生鲜包裹需要轻拿轻放，但是物流公司并没有建立开展专门的生鲜配送业务，而是与其他快递混杂，在包裹实际配送环节，会影响物流时效，增高生鲜产品的损耗率[3]。
（三）新型保鲜技术
对于果蔬的保鲜原理，是营造低温的环境，降低果蔬呼吸作用，减少自我消耗，从而实现延长保鲜期。对于果蔬冷链物流行业来说，不仅要完善冷链基础配套设施，还要不断探索更有效的保鲜技术和手段。
例如，近几年出现的一种通过改变果蔬种植方式进行保鲜的方法，它表现为以蔬菜盆栽的形式，直接送到消费者手里，像种植花卉一样，在蔬菜快要成熟的阶段将其栽种到单个小盆中，然后投入市场。这样的形式，能够最大程度降低果蔬的损耗率，节约物流和时间成本。对于消费者而言，这样的配送方式，甚至改变了果蔬运输的用途，部分人将这些盆栽蔬菜当做观赏植物而非食物。常见的盆栽蔬菜种类有：天葵、紫背秋葵、人参菜等。随着盆栽蔬菜的普及，其会越来越多地出现在人们的餐桌上。
结论：
综合上述，由于冷链配套设施不够完善，我国果蔬物流市场呈现常温运输为主、冷链运输为辅的局面。随着电商平台进入生鲜市场，纷纷自建物流体系，以及第三方物流的发展，改善了市场物流保鲜效果不足的局面。伴随着新型果蔬保鲜技术的出现，进一步促进了果蔬物流行业的发展。
参考文献：
[1]秦俭.现代物流技术在果蔬保鲜中的应用研究[J].电子商务，2017（08）：5-6.
[2]周斌，费汉华，刘小更.农产品冷链物流背景下的果蔬气调保鲜技术应用[J].价值工程，2016，35（26）：238-239.
[3]李敏，牟俊，邓承强，等.荆州果蔬冷链物流基础设施和技术的问题分析及措施研究[J].科技资讯，2015，13（21）：104-105+107.
关键词：果蔬；冷链物流；保鲜；第三方物流；物流体系
前言：
根据2014年数据，中国当年果蔬总产量达到10亿吨，限于物流保鲜技术以及相关设备，得以冷链流通的果蔬量仅有1.6亿吨。此外，我国果蔬冷链运输由于贮藏条件不当，常温下流动果蔬损耗率高达20%～35%。为了改善果蔬冷链运输的现状，需要在流动中和流通后的环节做好低温控制，由此提升了物流成本。目前冷链物流的市场需求正以每年8%的高增长率发展，其中电子网商务的普及促进了其的发展。
一、果蔬冷链物流保鲜市场现状
（一）物流保鲜流程
果蔬物流保鲜市场，主要采用两种方法运输果蔬，即低温运输与常温运输。至于采用何种方法，取决于运输果蔬的生理特性，以及运输时间、范围和保鲜条件。我国大部分的果蔬种植是以散户种植为主，大多种植户并未配备预冷、冷藏设备，采摘环节后的处理不利于果蔬保鲜。以食用菌物流保鲜为例，它主要是采用冷链冷藏的方法，将冷藏温度控制在0～4℃之间，在采摘后6～12小时内完成预冷处理，然后送入冷库中冷藏。冷链车将食用菌运送至农贸批发市场，经销商统一收购运输的食用菌，再以逐级销售的方式，销售到省内各市场。
（二）物流保鲜存在的问题
传统的冷链物流主要有以下几个问题：1、缺乏相应的物流设备、技术，对于运输果蔬状态无法实施追踪，难以控制保鲜效果；2、采摘到运输阶段历经多个环节，增加了物流时间；3、冷链配套设施不完善，并非全程冷链；4、国家、物流行业针对冷链运输缺乏统一的监督机制，同时物流成本、条件各不相同，由此影响果蔬品质；5、物流供应链未能完成上下游有效整合，行业缺乏统一规划。
随着电子商务的兴起，扩大了生鲜果蔬的销售渠道，随着人们生活水平的提高，对于生鲜果蔬也有了更高的品质要求，愿意花更多的钱购买更新鲜的食物。这对果蔬冷链物流来说既是发展机遇，同时也为其带来较大的行业挑战，越来越多的物流主体参与进这一市场的竞争中，传统物流企业竞争优势很难保持[1]。
二、电子商务在果蔬冷链物流保鲜市场的发展趋势
随着我国社会信息化程度不断加深，特别是在号召建设“互联网+”社会的目标下，对我国的经济组织框架产生了非常大的影响和改变。许多行业都依托于互联网开展电子经营模式，其中电子商务也促进了果蔬物流保鲜领域的发展，作为其新的推动力量。2016年9月，中国农业生鲜电商发展论坛发布的数据显示，在全国有4000多家生鲜电商。国内大数据机构TrustData近日公布了《2018年上半年移动互联网行业发展分析报告》，生鲜电商成为消费者购买生鲜商品的主要渠道，市场用户规模正稳步增长，年度增幅约为170%。
电子商务能够弥补传统物流的不足，便于客户购买更新鲜、品质更佳的果蔬产品，并且通过优化物流管理模式，提高服务质量，降低成本。我国多个电商也陆续参与进生鲜线上市场的角逐，例如阿里巴巴旗下的“盒马鲜生”、京东的“7Fresh”生鲜超市、苏宁精品超市“苏鲜生”，随着电商巨头的纷纷入局，使得生鲜物流行业焕发新的活力。
（一）完善电商自有物流体系
电商企业为了更好占据果蔬生鲜市场的份额，一些有实力的企业纷纷组建和发展自有物流体系，以此提高核心竞争力和物流服务品质。国家有关部门针对此行业发展态势强调建立的物流保鲜产业体系，要符合中国国情，应体现其实用性、可操作性，降低果蔬运输的损耗率。电商企业各自搭建的物流保鲜体系，基于不同地区配备完善的冷链设备，如冷藏车、冷柜等，同时积极推进冷链物流的人才，确保整个物流体系高效运转。
在一众电商巨头中，天猫首先在全国热门城市开展全程冷链配送，并以C2B预售加冷链配送的模式，進一步缩短其供应链、物流时间，从而将物流环节的损耗降至最小。果蔬冷链物流运输依赖于物流技术和设备支撑，目前大部分电商网站销售的果蔬种类往往具有易于保存、保质期长的特点，所销售的生鲜果蔬种类少，消费黏性低。此外，自建物流体系对于中小型电商网站来说，成本太过高昂，选择第三方物流又面临不可控的风险以及成本问题，这制约了生鲜物流市场的发展[2]。
（二）发展第三方物流
我国传统冷链物流主要存在物流板块不合理以及行业垄断，这成为了阻碍物流行业在这一领域发展的最大因素之一。当前冷链物流行业中，第三方物流仅占其中20%的比重，其长期缺失使得我国物流业较长时间内处于发展滞后的状态，由于行业缺乏充分竞争，使冷链物流成本增加，损耗率难以控制。随着电子商务的兴起，促进了第三方物流的发展，由此造就一些物流行业的领军企业，如顺丰速递。这些物流企业借助自身的物流优势，也建立了旗下的线上生鲜销售平台，如顺丰的“顺丰优选”、圆通的“妈妈菁选”等。
第三方除了为电子商务企业提供物流服务外，也为淘宝卖家、微商或其他企业服务。目前有很多种植户通过产地直销的方式，借助第三方物流完成销售的配送环节。但是第三方物流对于生鲜果蔬的配送，很少开展专门的配送业务，而是将其包裹与其他快递混杂，并且也不为商家提供保鲜包装或其他服务，需要买家自行包装。如此一来，很难保证个人卖家产品的运输和保鲜品质。若是个人卖家自行包装配送包裹，则会提升快递成本。卖家通常用泡沫箱与冰袋对果蔬进行简易保鲜，按照2袋250g普通冰袋的标准，其温度区间在7℃～29摄氏度之间，且保温时间只有10～12小时，不适用于长途运输。
此外，第三方物流的配送人员态度很难保证，部分生鲜包裹需要轻拿轻放，但是物流公司并没有建立开展专门的生鲜配送业务，而是与其他快递混杂，在包裹实际配送环节，会影响物流时效，增高生鲜产品的损耗率[3]。
（三）新型保鲜技术
对于果蔬的保鲜原理，是营造低温的环境，降低果蔬呼吸作用，减少自我消耗，从而实现延长保鲜期。对于果蔬冷链物流行业来说，不仅要完善冷链基础配套设施，还要不断探索更有效的保鲜技术和手段。
例如，近几年出现的一种通过改变果蔬种植方式进行保鲜的方法，它表现为以蔬菜盆栽的形式，直接送到消费者手里，像种植花卉一样，在蔬菜快要成熟的阶段将其栽种到单个小盆中，然后投入市场。这样的形式，能够最大程度降低果蔬的损耗率，节约物流和时间成本。对于消费者而言，这样的配送方式，甚至改变了果蔬运输的用途，部分人将这些盆栽蔬菜当做观赏植物而非食物。常见的盆栽蔬菜种类有：天葵、紫背秋葵、人参菜等。随着盆栽蔬菜的普及，其会越来越多地出现在人们的餐桌上。
结论：
综合上述，由于冷链配套设施不够完善，我国果蔬物流市场呈现常温运输为主、冷链运输为辅的局面。随着电商平台进入生鲜市场，纷纷自建物流体系，以及第三方物流的发展，改善了市场物流保鲜效果不足的局面。伴随着新型果蔬保鲜技术的出现，进一步促进了果蔬物流行业的发展。
参考文献：
[1]秦俭.现代物流技术在果蔬保鲜中的应用研究[J].电子商务，2017（08）：5-6.
[2]周斌，费汉华，刘小更.农产品冷链物流背景下的果蔬气调保鲜技术应用[J].价值工程，2016，35（26）：238-239.
[3]李敏，牟俊，邓承强，等.荆州果蔬冷链物流基础设施和技术的问题分析及措施研究[J].科技资讯，2015，13（21）：104-105+107.