【摘 要】
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又到年终盘点时,今年的船市正如北京冬季的天气,寒风萧瑟、阴霾浓厚.全球新船订单大幅下降,我国船厂订单更是下降了近60%,多家颇有实力的大中型船企停工或宣布破产.近年来一枝
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又到年终盘点时,今年的船市正如北京冬季的天气,寒风萧瑟、阴霾浓厚.全球新船订单大幅下降,我国船厂订单更是下降了近60%,多家颇有实力的大中型船企停工或宣布破产.近年来一枝独秀的海工装备市场也一落千丈,订单剧减,在建产品面临船东毁约和延期交付的风险.如果说前几年船价格虽低,每年都还不乏亮点的话,今年的船市亮点难觅,寒气深入骨髓,没有相当的内功难以抵御.
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