【摘 要】
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目的了解不同季节和不同类型公共汽车车厢内空气中有机物污染状况及污染物浓度变化情况,为制定相应的防制对策提供依据。方法选择不同季节和不同类型的公共汽车,分别测定车厢
【机 构】
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广州市疾病预防控制中心,桂林市环境监测中心站
【基金项目】
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广州市医药卫生科技项目(No.2005-YB-193)
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目的了解不同季节和不同类型公共汽车车厢内空气中有机物污染状况及污染物浓度变化情况,为制定相应的防制对策提供依据。方法选择不同季节和不同类型的公共汽车,分别测定车厢空气中甲醛、苯、甲苯、二甲苯、总挥发性有机物(TVOC)的浓度,同时对公交车司机健康反应进行问卷调查。结果空调公交车车厢内空气中有机污染物浓度在不同季节差异有统计学意义(P<0.05),夏季各有机污染物平均浓度显著高于冬春季,其中夏季甲醛平均浓度严重超标,甲醛的最高浓度超出我国《室内空气质量标准》GB/T18883-2002最高容许浓度的2.8倍。空调车车厢内各有机污染物平均浓度显著高于非空调车,其中空调车甲醛的平均浓度超过GB/T18883-2002中的最高容许浓度。68.1%的空调车司机在驾车过程中出现头晕、头痛、困倦、压抑烦躁、打喷嚏、咽喉刺激、注意力不集中等症状,而非空调车司机有以上症状的仅为23.8﹪。结论汽车装饰能造成空调公交车车厢内严重空气污染,对驾乘者的身体健康危害较大。
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