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针对自卸汽车卸载作业时发生的侧翻问题，分析影响自卸汽车作业安全的因素。根据自卸汽车结构及其作业特点，建立自卸汽车整车虚拟样机模型。采用多体系统动力学分析软件（ADAMS），对自卸汽车在不同横向坡度卸载作业的安全性进行仿真分析，得到自卸汽车安全作业的举升角与路面横向坡度、装载重量间的关系。结果表明，一定载荷条件下，横向坡度越太，临界举升角越小；横向坡度相同时，载重越大，临界举升角越小；未正常卸载工况的临界举升角小于正常卸载工况的。本研究为减少或避免自卸汽车卸载作业时的侧翻事故提供了参考依据。