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据国际钢协下属机构世界汽车用钢联盟（World AutoSteel）透露，从2011年5月份开始的未来钢质车身（Future Steel Vehicle，简称FSV）研究项目的结果表明，在不久的将来钢质汽车车身结构的重量将与现今铝质车身重量相同，同时可以满足所有的碰撞性能标准并且成本亦与现在钢结构汽车相当。