论文部分内容阅读
本文所探讨的高速公路电子识别自动发卡系统是为解决高速公路入口广场应用ETC所遇到的困难应运而生的。收费系统通过与整合ETC功能的自动发卡机交互通信，可以自动识别带有OBU（On-Board Unit）标签的车辆，并智能地对其放行，对于没有OBU的车辆则只需在发卡机前按下取卡键即可取卡进入高速公路。鉴于目前ETC车道的闲置率比较高，因此，将ETC车道配上无人值守发卡系统，可以有效地增加车道的使用率，降低高速公路入口广场的通行压力，减少整体车辆的通行时间。