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【摘 要】 社会快速发展决定市政沥青混凝土路面质量要求的提高，平整度是最基础的要求标准。要想沥青混凝土路面的平整度得到有效保证，施工环节质量控制是十分关键的。
【关键词】 市政道路；混凝土路面；平整度；控制
引言：
在当今的道路建设中，由于施工的水平不断提高，企业间的竞争焦点越来越着眼于路面平整度，把它作为衡量施工能力和水平以及公路和市政道路工程质量优劣的重要指标之一。
一、路面平整度作用
目前，路面平整度越来越受到业内人士的关注，已成为衡量道路路面质量的重要标志，它的高低直接关系到道路行车舒适性、安全性，并且决定着道路所承受的冲击力大小以及使用寿命。在道路工程项目中，一个不平整的路面不仅提高了车辆行驶阻力，而且使得车辆零件磨损情况变得更加严重，还造成耗油问题。同时，路面不平整还会产生严重的振动作用，这些振动作用给路面造成冲击，从而加重了路面和汽车的磨损、提高耗油量。在一些雨水较多的地区，这些不平整地区还会造成雨水滞留，加速道路的损坏速度。因此，在目前的工作中为了减少行车冲击和提高道路质量，我们在工作中应当保留一定的平整性，确保道路质量，为工程整体施工质量提供扎实、可靠的理论指导。
二、造成沥青混凝土路面不平整的原因
1、路面工程
路面工程主要可以划分化面层、底基层以及底层三个层次。而在路面工程施工中，其施工工艺的优劣是其中最为重要的环节，同时也是使工程的施工质量得以保障的重要前提。而在路面工程的施工工艺中，最为重要的则是对立面各个结构层的施工，结构层的平整程度是各个结构层均匀程度的重要表现。同时，经过大量的经验总结和实践证明，不管什么路面，路面的结构设计得再科学合理，路面施工材料选择得再优良，如果没有先进的施工技术作支撑，各个结构层的施工质量和平整度得不到保障，都会导致整个工程的路面发生恶化。
2、路基发生沉降
如果对路基的使用材料控制不到位、对地基处理不严或者是对
路基的压实程度处理不当，都会造成路基发生沉陷的现象，路基是路面施工的最主要环节，它的沉降势必会导致整个工程的平整程度下降，这也是造成沥青混凝土路面发生不平整现象的主要原因，路面的不平整会使人们的安全出行受到影响，同时车辆在平整度不足的路面上行驶，必然会使路面承受到的冲击力加大，导致路基的进一步恶化，使路面的平整程度進一步降低。
3、路面碾压对其平整程度的影响
在路面工程施工中，其路面平整度的高低很大程度上取决于沥青混凝土的摊铺情况，在工程的摊铺施工中，对路面进行碾压是其中最为重要的一个环节。所以，在具体的施工过程中，必须要对这一施工内容引起足够的重视，不能够为了追求路面的平整而忽略对路面进行压实施工的重要性。科学合理的对路面进行碾压施工，是保障沥青混凝土路面平整度以及压实度的重要前提。如果碾压工艺操作不当，就会造成路面的不平整，碾压操作的次数不足，又会造成路面的压实度不足，在后期投入使用后会造成容易引起车辙的情况发生。碾压速度不均匀、急刹车、突然起动、随意停置、掉头转向、在已碾压成型的路面上停置而不关闭振动装置等都会引起路面推拥。
二、市政施工中沥青路面平整度的施工控制措施
1、提高对路面建设各层平整度的重视
对于市政沥青混凝土路面建设而言，要想平整度得到保障，每一层项目施工都要有所重视，越高层的建设质量要求更严，只有这样才能保证路面建设项目的效果能够达到预期。现代行政道路建设平整度问题的已经不能按照“上层不平上层找，基层不平面层调”的施工原则解决了。路拌法是路面基层施工可以采取的有效方式，在履带拖拉机压稳处理后，再利用平地机对道路进行整平处理，细平步骤一定要人工完成，这样有利于路面高程的控制。厂拌法比较适用于水稳碎石混合料和二灰碎石的拌制，铺筑施工过程中摊铺机的运用能够保证混合料铺设的均匀程度满足项目施工要求，铺筑的道路表面平整，路面的厚度、高程、纵横坡等各项施工指标的控制也能满足施工标准。混合料级配和含水量的有效控制
2、路基的施工控制
路堤填料，路堤填料一般应采用砂砾及塑性指数和含水量符合规范的土，不使用淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草皮土、生活垃圾及含腐殖质的土。对于液限大于50，塑性指数大于26的土，一般不宜作为路基填土。填土路基压实，市政道路路基施工时，应严格按现行的《城市道路路基工程施工及验收规范》要求进行，并应通过试验路段来确定不同机具压实不同填料的最佳含水量、适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数、最佳的机械配套和施工组织，还要有一定素质的施工队伍来重视。完善排水设施为了保持路基能经常处于干燥、坚固和稳定状态，必将影响路基稳定的地面水予以拦截，并排除到路基范围之外，防止漫流、聚积和下渗。同时，对于影响路基稳定的地下水，应予以截断、疏干、降低水位，并引导到路基范围以外，注意防渗以及水土保持问题。
3、严密组织、加强摊铺作业过程控制
在路面施工中，各结构层摊铺作业过程的精细控制，不仅是保护路面内在质量的关键，同时也是提高路面平整度的关键环节。控制得好.可以有效地弥补下承层的不平整，同时也为上一层的平整度创造有利的条件。把握有利季节、合理组织施工、通常情况下，基层施工时日最低温度应在5℃以上，面层施工时日最低温度应在10℃以上。在施工安排上，应根据工程所在地的气象特征，综合考虑各种因素，将各层尽量安排在最有利的季节施工。原则上，雨季以前应完成底基层和部分基层的铺筑。此后进行整修路肩边坡，疏通桥涵边沟、标志标线、沿线设施、防护和环境保护等施工。
4、做好沥青混凝土路面接缝施工
接缝和桥头处往往是跳车的地方，为了减少跳车现象，提高平整度，应尽量减少接缝，认真做好热接缝，禁止纵向冷接缝。横缝全部采用垂直接缝，将已摊铺的路面尽头边缘锯成垂直面，并与纵向边缘成直角。预热已压实部分路面，加强新旧混合料的粘结。摊铺机起步速度要慢，并调整好预留高度，摊铺结束后应碾压。在施工缝及构造物两端的连接处仔细操作，保证路面紧密、平顺。
5、基层混合料级配的严格控制是行政混凝土路面
平整度基层平整度提高的关键，而且只有这样摊铺机铺筑过程才能够顺利进行，最大粒径在配合比设计的过程中也减少到理想数值范围内。倘若集料粒径较大，混合料出现离析的可能性也越大，因此混合料级配得到有效控制后，路基顶层的平整度就可以得到保证。除此以外，混合料含水量的控制对于道路施工而言也有着重要意义，若混合料含水量过高，在碾压成型阶段会造成一定的困难，而含水量过低，又会对板体强度和结构粘结力造成影响。这些都可能造成路面基层出现大波浪或轮迹留痕明显，轻则会对路面平整度造成影响，重则道路结构层出现收缩开裂现象，道路工程受到严重影响。笔者在多年的工作实践中发现，要想沥青混凝土路面的平度得到保障，每一层路面施工质量都要得到有效控制，粒料拌和机、摊铺浇筑机和压路机的配置也是道路基层施工质量提高的关键所在。
三、结束语
市政施工中沥青路面的平整度要想达到要求就需要保证最基本的路基的施工质量问题，从下面层到上面层，层层稳定，层层保证达到质量要求，并且配合好材料的调制控制、施工工艺与机械的合理应用，着重控制好沥青的摊铺与碾压工作，发挥出机器的先进性，还要调动施工人员的主动积极性。
参考文献：
[1]杨国辉.沥青路面施工平整度控制要点分析[J].路桥建设施工资讯，2010.
[2]刘明.沥青路面施工设备操作管理—影响路面平整度的关键[J].公路工程信息，2010.
[3]张瑶.影响沥青混凝土路面平整度的因素及解决方法[J].黑龙江科技信息，2011.
【关键词】 市政道路；混凝土路面；平整度；控制
引言：
在当今的道路建设中，由于施工的水平不断提高，企业间的竞争焦点越来越着眼于路面平整度，把它作为衡量施工能力和水平以及公路和市政道路工程质量优劣的重要指标之一。
一、路面平整度作用
目前，路面平整度越来越受到业内人士的关注，已成为衡量道路路面质量的重要标志，它的高低直接关系到道路行车舒适性、安全性，并且决定着道路所承受的冲击力大小以及使用寿命。在道路工程项目中，一个不平整的路面不仅提高了车辆行驶阻力，而且使得车辆零件磨损情况变得更加严重，还造成耗油问题。同时，路面不平整还会产生严重的振动作用，这些振动作用给路面造成冲击，从而加重了路面和汽车的磨损、提高耗油量。在一些雨水较多的地区，这些不平整地区还会造成雨水滞留，加速道路的损坏速度。因此，在目前的工作中为了减少行车冲击和提高道路质量，我们在工作中应当保留一定的平整性，确保道路质量，为工程整体施工质量提供扎实、可靠的理论指导。
二、造成沥青混凝土路面不平整的原因
1、路面工程
路面工程主要可以划分化面层、底基层以及底层三个层次。而在路面工程施工中，其施工工艺的优劣是其中最为重要的环节，同时也是使工程的施工质量得以保障的重要前提。而在路面工程的施工工艺中，最为重要的则是对立面各个结构层的施工，结构层的平整程度是各个结构层均匀程度的重要表现。同时，经过大量的经验总结和实践证明，不管什么路面，路面的结构设计得再科学合理，路面施工材料选择得再优良，如果没有先进的施工技术作支撑，各个结构层的施工质量和平整度得不到保障，都会导致整个工程的路面发生恶化。
2、路基发生沉降
如果对路基的使用材料控制不到位、对地基处理不严或者是对
路基的压实程度处理不当，都会造成路基发生沉陷的现象，路基是路面施工的最主要环节，它的沉降势必会导致整个工程的平整程度下降，这也是造成沥青混凝土路面发生不平整现象的主要原因，路面的不平整会使人们的安全出行受到影响，同时车辆在平整度不足的路面上行驶，必然会使路面承受到的冲击力加大，导致路基的进一步恶化，使路面的平整程度進一步降低。
3、路面碾压对其平整程度的影响
在路面工程施工中，其路面平整度的高低很大程度上取决于沥青混凝土的摊铺情况，在工程的摊铺施工中，对路面进行碾压是其中最为重要的一个环节。所以，在具体的施工过程中，必须要对这一施工内容引起足够的重视，不能够为了追求路面的平整而忽略对路面进行压实施工的重要性。科学合理的对路面进行碾压施工，是保障沥青混凝土路面平整度以及压实度的重要前提。如果碾压工艺操作不当，就会造成路面的不平整，碾压操作的次数不足，又会造成路面的压实度不足，在后期投入使用后会造成容易引起车辙的情况发生。碾压速度不均匀、急刹车、突然起动、随意停置、掉头转向、在已碾压成型的路面上停置而不关闭振动装置等都会引起路面推拥。
二、市政施工中沥青路面平整度的施工控制措施
1、提高对路面建设各层平整度的重视
对于市政沥青混凝土路面建设而言，要想平整度得到保障，每一层项目施工都要有所重视，越高层的建设质量要求更严，只有这样才能保证路面建设项目的效果能够达到预期。现代行政道路建设平整度问题的已经不能按照“上层不平上层找，基层不平面层调”的施工原则解决了。路拌法是路面基层施工可以采取的有效方式，在履带拖拉机压稳处理后，再利用平地机对道路进行整平处理，细平步骤一定要人工完成，这样有利于路面高程的控制。厂拌法比较适用于水稳碎石混合料和二灰碎石的拌制，铺筑施工过程中摊铺机的运用能够保证混合料铺设的均匀程度满足项目施工要求，铺筑的道路表面平整，路面的厚度、高程、纵横坡等各项施工指标的控制也能满足施工标准。混合料级配和含水量的有效控制
2、路基的施工控制
路堤填料，路堤填料一般应采用砂砾及塑性指数和含水量符合规范的土，不使用淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草皮土、生活垃圾及含腐殖质的土。对于液限大于50，塑性指数大于26的土，一般不宜作为路基填土。填土路基压实，市政道路路基施工时，应严格按现行的《城市道路路基工程施工及验收规范》要求进行，并应通过试验路段来确定不同机具压实不同填料的最佳含水量、适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数、最佳的机械配套和施工组织，还要有一定素质的施工队伍来重视。完善排水设施为了保持路基能经常处于干燥、坚固和稳定状态，必将影响路基稳定的地面水予以拦截，并排除到路基范围之外，防止漫流、聚积和下渗。同时，对于影响路基稳定的地下水，应予以截断、疏干、降低水位，并引导到路基范围以外，注意防渗以及水土保持问题。
3、严密组织、加强摊铺作业过程控制
在路面施工中，各结构层摊铺作业过程的精细控制，不仅是保护路面内在质量的关键，同时也是提高路面平整度的关键环节。控制得好.可以有效地弥补下承层的不平整，同时也为上一层的平整度创造有利的条件。把握有利季节、合理组织施工、通常情况下，基层施工时日最低温度应在5℃以上，面层施工时日最低温度应在10℃以上。在施工安排上，应根据工程所在地的气象特征，综合考虑各种因素，将各层尽量安排在最有利的季节施工。原则上，雨季以前应完成底基层和部分基层的铺筑。此后进行整修路肩边坡，疏通桥涵边沟、标志标线、沿线设施、防护和环境保护等施工。
4、做好沥青混凝土路面接缝施工
接缝和桥头处往往是跳车的地方，为了减少跳车现象，提高平整度，应尽量减少接缝，认真做好热接缝，禁止纵向冷接缝。横缝全部采用垂直接缝，将已摊铺的路面尽头边缘锯成垂直面，并与纵向边缘成直角。预热已压实部分路面，加强新旧混合料的粘结。摊铺机起步速度要慢，并调整好预留高度，摊铺结束后应碾压。在施工缝及构造物两端的连接处仔细操作，保证路面紧密、平顺。
5、基层混合料级配的严格控制是行政混凝土路面
平整度基层平整度提高的关键，而且只有这样摊铺机铺筑过程才能够顺利进行，最大粒径在配合比设计的过程中也减少到理想数值范围内。倘若集料粒径较大，混合料出现离析的可能性也越大，因此混合料级配得到有效控制后，路基顶层的平整度就可以得到保证。除此以外，混合料含水量的控制对于道路施工而言也有着重要意义，若混合料含水量过高，在碾压成型阶段会造成一定的困难，而含水量过低，又会对板体强度和结构粘结力造成影响。这些都可能造成路面基层出现大波浪或轮迹留痕明显，轻则会对路面平整度造成影响，重则道路结构层出现收缩开裂现象，道路工程受到严重影响。笔者在多年的工作实践中发现，要想沥青混凝土路面的平度得到保障，每一层路面施工质量都要得到有效控制，粒料拌和机、摊铺浇筑机和压路机的配置也是道路基层施工质量提高的关键所在。
三、结束语
市政施工中沥青路面的平整度要想达到要求就需要保证最基本的路基的施工质量问题，从下面层到上面层，层层稳定，层层保证达到质量要求，并且配合好材料的调制控制、施工工艺与机械的合理应用，着重控制好沥青的摊铺与碾压工作，发挥出机器的先进性，还要调动施工人员的主动积极性。
参考文献：
[1]杨国辉.沥青路面施工平整度控制要点分析[J].路桥建设施工资讯，2010.
[2]刘明.沥青路面施工设备操作管理—影响路面平整度的关键[J].公路工程信息，2010.
[3]张瑶.影响沥青混凝土路面平整度的因素及解决方法[J].黑龙江科技信息，2011.