自行车骑出“航天路”——刘伯明
　　
　　1983年，刘伯明考到依安一中读高中。他知道家里困难，决定不像其他同学那样住校，而是跑校。父亲咬牙花100多块钱给他买了一辆二手的“白山’：牌自行车，供他上学往返。
　　学校离家近10千米，全是坑洼土路。好天气时走路都吃力，遇到下雨天就变成黑泥水，连下脚都难。冬天路面结冰，非常滑。高中3年，刘伯明每天三四点钟起床，走时天不亮，回家天又黑了，两头不见太阳。冬天的依安可真冷，即使不下雪，刘伯明骑到学校时也是浑身挂满白霜，衣服都是湿的，被同学们戏称为“小雪人”。但是无论雨多猛、雪多大，他从未迟到或早退过。
　　虽然每天骑车往返20千米很辛苦，但是刘伯明高中3年从未生过病，连感冒都没有过。高中3年，刘伯明练就了一副强壮的体魄，培养出坚强的意志，为他日后奠定了坚实基础。
　　1985年，在通过苛刻的招飞体检之后，刘伯明又毫无悬念地通过了文化课考试，最终进入长春飞行学院，从此翻开人生新的篇章。1998年，他和翟志刚等一起被速为我国第一批航天员。
　　
　　从落榜到飞天——景海鹏
　　
　　景海鹏读高中时的一天，他代表所在的安邑中学去运城中学打篮球比赛，在运城中学宣传栏里，他第一次看到了飞行员的照片。
　　这似乎是命中注定的相遇，景海鹏的眼睛都不愿从照片上挪开。回到家中，他兴奋地向父亲比划，飞行员的头盔是这样的，护镜是那样的。他真的太喜欢飞行员的服装了，看起来很威武。他告诉父亲：“我要当飞行员。”
　　可第一次参加招飞，他由于身体原因落选了。这次落选对景海鹏无疑是个巨大的打击，然而更大的打击未了——父亲打算让他退学。景海鹏听说不能再上学后，3天都没有吃饭。后来，经乡亲们劝说，景海鹏的父亲让他再读1年。景海鹏当即表示：“如果再考不上飞行员，我就不活了。”
　　就这样，景海鹏转入解州中学补习。在那里，景海鹏学习更加用功。最早进教室的是他，最晚离开教室的还是他。两三个星期都不回家。另外，他特别注意锻炼身体。终于有一天，景海鹏收到了梦寐以求的航校录取通知书。1988年，景海鹏顺利从保定航校毕业。
　　1998年他正式成为我国首批航天员中的一员。如今他光荣地成为“神七”航天员。
　　
　　带着蜡烛头上学——翟志刚
　　
　　翟志刚读高三时，班里每天晚上都安排补课，但由于总停电，教室内只能用汽油灯照明。翟志刚坐在班级后排，汽油灯光线不足，非常累眼睛，于是他每天口袋里都带着一小截蜡烛头。因为家庭条件不好，就是这一小截蜡烛头，翟志刚也只是在上课时用，一下课马上吹灭， 用纸包起来装进口袋里。
　　翟志刚当时是班级的劳动委员，成绩好，吃苦，组织能力强。因为家庭困难，翟志刚各种农活都会干，到农场义务劳动时，他是全班的领队，组织大家干活，他始终挑最苦最累的活儿，因而他在同学中威信很高，老师对他评价也非常不错，是个公认的好学生。
　　当年翟志刚所在学校的男生几乎都报考了飞行员，但只有翟志刚一个人被录取。他的身体素质非常好，是当时班级的掰手腕大王，几乎没有男生能赢他。
　　稳重，能吃苦，独立性很强，善于自己解决问题。这是高中同学们对翟志刚的评价。同学们非常佩服翟志刚的毅力：他在学习时遇到难题先自己琢磨，能自己解决的从不问别人，这也许和他能成为航天员有很大关系。
　　
　　编辑　周四红